Mazda MX-5 MT/MX-5 2.0 2021 年式中古車行情
2021 年式 MT/MX-5 2.0 關鍵數字一覽
2021 年式 MT/MX-5 2.0 價格階梯
MT/MX-5 2.0 各年式行情與保值率
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 保值率 | 該年式在售 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 › | 121 萬 | 139 萬 | 88% | — |
| 2025 › | 115 萬 | 132 萬 | 84% | — |
| 2024 › | 105 萬 | 121 萬 | 77% | — |
| 2023 › | 95 萬 | 109 萬 | 69% | — |
| 2022 › | 87 萬 | 100 萬 | 64% | — |
| 2021（本頁） | 79 萬 | 91 萬 | 58% | — |
| 2020 › | 72 萬 | 83 萬 | 53% | — |
| 2019 › | 66 萬 | 76 萬 | 48% | — |
| 2018 › | 60 萬 | 69 萬 | 44% | — |
| 2017 › | 55 萬 | 63 萬 | 40% | — |
| 2016 › | 50 萬 | 57 萬 | 36% | — |
| 2015 › | 46 萬 | 53 萬 | 34% | — |
這台 2021 年式 MT/MX-5 2.0 值得買嗎
MT/MX-5 2.0 保值率與折舊
MT/MX-5 2.0 時光回溯收購價（新車→歷年年式）
MT/MX-5 2.0 車行收購走勢圖
未來殘值 × 持有價值率（現在買 2021 年式，收購約 79 萬）
| 持有 | 預估車行收購 | 持有價值率 | 累積再跌 | 年均折舊 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2027 年、車齡約 6 年） | 72 萬 | 91% | 再跌 9% | 年均 9% |
| 持有 2 年（2028 年、車齡約 7 年） | 66 萬 | 84% | 再跌 16% | 年均 9% |
| 持有 3 年（2029 年、車齡約 8 年） | 60 萬 | 76% | 再跌 24% | 年均 9% |
| 持有 5 年（2031 年、車齡約 10 年） | 50 萬 | 63% | 再跌 37% | 年均 9% |
資料中折舊最陡落在 2023 年式（車齡約 3 年、較前一年式約 -10%）；2025 年式（車齡約 1 年）後跌幅趨緩（每年 <5%）、進入保值甜蜜點。
MT/MX-5 2.0 跌價比例（自新車 137 萬起）
| 持有年數 | 累積跌價 | 保值率 | 車行收購 |
|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2025 年式） | -16% | 剩 84% | 115 萬 |
| 持有 2 年（2024 年式） | -23% | 剩 77% | 105 萬 |
| 持有 3 年（2023 年式） | -31% | 剩 69% | 95 萬 |
| 持有 4 年（2022 年式） | -36% | 剩 64% | 87 萬 |
| 持有 5 年（2021 年式） | -42% | 剩 58% | 79 萬 |
| 持有 6 年（2020 年式） | -47% | 剩 53% | 72 萬 |
| 持有 8 年（2018 年式） | -56% | 剩 44% | 60 萬 |
| 持有 10 年（2016 年式） | -64% | 剩 36% | 50 萬 |
2021 年式 MT/MX-5 2.0 里程 × 車行收購價
| 里程 | 車行收購(估) | 對比典型 |
|---|---|---|
| 3 萬km | 84 萬 | +5 萬 |
| 6 萬km（典型） | 80 萬 | +1 萬 |
| 9 萬km | 75 萬 | -4 萬 |
| 12 萬km | 71 萬 | -8 萬 |
| 15 萬km | 67 萬 | -12 萬 |
| 20 萬km | 60 萬 | -19 萬 |
MT/MX-5 2.0 規格
養車費用組成（一年 NT$128,073）
2021 年式 MT/MX-5 2.0 一年養車費用明細
真實持有成本（折舊 ＋ 養車，現在買 2021 年式）
| 持有 | 折舊損失 | 養車累計 | 總持有成本 | 平均每年 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年 | 7 萬 | 12.8 萬 | 20 萬 | 19.8 萬/年 |
| 持有 3 年 | 19 萬 | 38.4 萬 | 57 萬 | 19.1 萬/年 |
| 持有 5 年 | 29 萬 | 64.0 萬 | 93 萬 | 18.6 萬/年 |
2021 年式 MT/MX-5 2.0 真實在售
Mazda MX-5 MT/MX-5 2.0 2021 年式 車書車評
Mazda MX-5 MT/MX-5 2.0 是 MX-5 車系裡的中高階款。搭載約 2000cc 引擎、手/自變速，雙門跑格設定，在中古市場的定位與價位帶,決定了它的買家輪廓與保值表現;想清楚看它的行情,一定要鎖定「同一款式、同一年式」比較,因為同一台 MX-5 不同款式(動力／等級)價差往往好幾十萬甚至上百萬。
2021年式方面,目前車書車行收購行情約 79 萬,換算車書建議成交約 91–94 萬,對應市場開價約 96 萬;三者的落差就是你和車行之間的議價空間。對比當年新車價 137 萬,目前保值率約 58%,保值率約 58%，折舊中等。。
折舊面看,自新車到現在 MT/MX-5 2.0 已折掉約 58 萬、平均一年折舊約 10%;近 11 個年式車行收購從 121 萬掉到 46 萬，平均一個年式約掉 7 萬。 本年式比最新的 2026 年式便宜約 42 萬,若不堅持最新年份,買 2021 年式能省下這段最陡的折舊、CP 值更高。
養車現實上,以排氣量 2000cc 計,牌照稅一年 NT$11,230、燃料費 NT$6,210,加上保險、油錢與保養,一年養車粗估約 NT$128,073。稅金屬中段,養護成本尚可預期。
買賣建議:買車時用「值不值」健檢輸入對方開價,對照建議成交 91 萬判斷合不合理,並用「里程」頁看里程對收購價的影響——同年式低里程可加分、高里程要往下殺;賣車時記得讓多家車行競價,避免被單一車行壓價。整體而言,MT/MX-5 2.0 2021年式適合想要品牌與配備、又不想付新車全額折舊的買家。
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常見問題
Mazda MX-5 MT/MX-5 2.0 2021年式車行收購大概多少？
以車書指標推估，2021年式 MT/MX-5 2.0 車行收購行情約 79 萬，建議成交約 91–94 萬，實際依車況、里程與配備調整。
Mazda MX-5 MT/MX-5 2.0 2021年式保值率如何？
對比新車價 137 萬，2021年式收購行情約 79 萬，保值率約 58%。近 11 個年式車行收購從 121 萬掉到 46 萬，平均一個年式約掉 7 萬。
Mazda MX-5 MT/MX-5 2.0 一年養車要多少？
排氣量 2000cc：牌照稅 NT$11,230、燃料費 NT$6,210，加保險與保養油錢，估一年約 NT$128,073。
Mazda MX-5 MT/MX-5 2.0 2021年式現在值得買嗎？
看你的用途與預算。保值率約 58%，折舊中等。 建議對照鄰近年式（2015–2026）行情與里程帶，避開折舊最陡的年份，並用建議成交 91–94 萬作議價基準。
想賣掉這台 MT/MX-5 2.0，或看它現在值不值？
車書 2021 年式建議成交 91 萬、車行收購 79 萬。要賣就讓多家車行競價、避免被單一車行壓價;要買就用健檢對照開價再出手。