Ford EcoSport 2015 年式中古車行情
Ford EcoSport 2015 年式目前全台在售約 4 台,開價落在 14–16 萬、市場中位約 15 萬。依車書行情模型推估,這個年式的建議成交價約 14–14 萬,若賣給車行收購行情約 13 萬。這批 2015 年式在售車的里程中位約 9.8 萬公里,買車時可對照下方逐台車源的划算度評等挑合理價位,賣車則能用本頁行情判斷自己的 EcoSport 在 2015 年式大約值多少。各年式因改款、配備與折舊不同,價格會有差異,建議一併參考鄰近年式與里程帶行情。
2015 年式價格重點
2015 年式逐台在售車源(含交易評等)
| 年式 | 里程 | 地區 | 燃料/排氣 | 開價(萬) | 評等 | 在架 | 徽章 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 13.6 萬km | 高雄市 | 1.5L | 13.8 | 划算 低 1 萬 | 36 天 | 好價格 |
| 2015 | 13.6 萬km | 高雄市 | 1.5L | 13.8 | 划算 低 1 萬 | 1 天 | 好價格 |
| 2015 | 6.0 萬km | 桃園市 | 1.5L | 15.8 | 偏高 高 1 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2015 | 6.0 萬km | 桃園市 | 1.5L | 15.8 | 偏高 高 1 萬 | 36 天 | 里程合理 |
里程對價格的影響(2015 年式)
| 里程帶 | 在售 | 行情中位(萬) |
|---|---|---|
| 6–9萬 | 2 | 15.8 |
| 12萬以上 | 2 | 13.8 |
各年式車書行情(5 個年式)
主要規格
| 排氣量 | 1496 c.c. |
| 最大馬力 | 123 hp/6500 rpm |
| 最大扭力 | 15.39 kgm/4500 rpm |
| 燃料 | 汽油 |
| 變速系統 | 六前速自排 |
| 驅動方式 | 前輪驅動 |
| 車長 | 4096 mm |
| 車寬 | 1765 mm |
| 車高 | 1636 mm |
| 軸距 | 2519 mm |
| 車重 | 1295 kg |
| 車門 | 5 門 |
| 車身型式 | 運動休旅車/SUV |
| 平均油耗 | 14.1 km/l |
| 能源效率 | 小客車2級 |
| 油箱容量 | 52 litre |
養車成本估算
| 牌照稅+燃料費 | 約 11,920 元 |
| 油錢(年 1.2 萬公里) | 約 25,532 元 |
| 保養/耗材 | 約 8,000 元 |
| 保險(強制+任意估) | 約 6,060 元 |
| 一年合計(不含折舊) | 約 51,512 元 |
貸款試算
EcoSport 試駕影片
Ford EcoSport 介紹
Ford EcoSport 是台灣中古車市場的常見車款,目前在售約 37 台,年式涵蓋 2013–2020 年,是想找這個級距的買家會關注的選擇之一。 Ford(福特)是美國百年車廠,在台灣以 Focus、Kuga、Ranger 主打,底盤扎實、操控歐化是其特色。 規格方面,車身型式為運動休旅車/SUV、排氣量 1496 c.c.、最大馬力 123 hp/6500 rpm、搭配六前速自排、前輪驅動;車長 4096 mm、軸距 2519 mm。中古行情大致落在 11–56 萬之間,其中 2020 年式的市場中位約 30 萬。從折舊來看,近 5 年式行情約從 30 萬掉到 15 萬(約 -50%),折舊較快,購入後行情仍會明顯下滑。里程是影響價格的重要因素,以這款而言,里程每多 1 萬公里,行情大約少 1.0 萬。若以 CP 值考量,2016 年式(約 18 萬)通常較划算,車齡已進入折舊趨緩的階段。想賣車的車主可用下方估價試算,看你的 EcoSport 現在大概能賣多少;想買的人則可參考各年式歷史價格與里程健康度挑選年份與車況。
EcoSport 車型沿革
目前在售的 EcoSport 年式涵蓋 2013–2020 年;不同年份可能屬不同改款或世代,外觀與配備有差異,各年式行情見下方表格。
Carbook 車評
Ford EcoSport 屬於入門帶的運動休旅車/SUV選擇,目前全台在售約 37 台、行情約 11–56 萬。適合預算有限、想用較低價格入手的買家。建議鎖定折舊已趨緩的年式,並以本頁各年式中位行情為議價基準。
- 行情區間清楚(約 11–56 萬),各年式價差好掌握,預算分配容易
- 折舊偏快,近 5 年式約掉了 50%,新車落地後價值縮水較明顯
關於 Ford
在 Carbook,Ford 共收錄 43 款車型、約 3256 台在售,熱門車款有 Focus 5D、Kuga、Focus Active,整體中古行情約 4–388 萬。 Ford(福特)是美國百年車廠,在台灣以 Focus、Kuga、Ranger 主打,底盤扎實、操控歐化是其特色。
EcoSport 優缺點
- 在售 37 台、行情透明,好比價也好議價
- 曾有召回紀錄,購買前確認該車已完成改正
EcoSport 常見問題
EcoSport 現在行情多少?
EcoSport 目前市場開價中位約 30 萬(2020 年式),預估成交約 27–28 萬,實際依年份、里程與車況浮動。各年式行情見本頁表格。
EcoSport 買哪一年式最划算?
以 CP 值看,2016 年式(約 18 萬)通常較划算,車齡已過折舊最快的前段。預算夠想開久一點可挑新一點年式。
EcoSport 有沒有召回?安全性如何?
曾有召回紀錄,TNCAP 尚無此車款評等資料。購車前可查本頁召回與安全評等區塊。
常見問題
Ford EcoSport 2015 年式中古車行情多少?
目前在售約 4 台,開價區間 14–16 萬,市場中位約 15 萬;車書建議成交約 14–14 萬。
Ford EcoSport 2015 年式賣給車行大概多少?
以中位行情推估,車行收購行情約 13 萬,實際依車況、里程與配備調整。
Ford EcoSport 2015 年式里程大概多少?
在售車源里程中位約 9.8 萬公里,可作為判斷車況與議價的參考。
EcoSport 常見故障與車主抱怨
依美國 NHTSA車主投訴資料庫彙整(對應車型 ECOSPORT,2013–2021 年式,共 707 件投訴),EcoSport 最常被回報的問題類別如下。這是國際(美規)車主的回報,台灣販售的年式、規格與用車環境未必相同,僅供選購時的檢查方向參考,不代表每台車都有這些問題。
- 引擎與冷卻系統:留意引擎溫度、冷卻水位與有無滲漏,避免過熱。
- 引擎:選購時特別留意引擎有無異音、抖動、漏油與冒煙,冷車發動最能看出問題。
- 動力傳動(變速箱/傳動):重點試換檔是否頓挫、加速有無異音;變速箱維修昂貴,務必路試確認。
召回紀錄查詢(3 筆相關)
- 2018/10/17 新增國內車輛召回改正資訊 - FORD ECOSPORT車型前下控制臂瑕疵
- 2017/6/7 新增國內車輛召回改正資訊 - FORD Ecosport車型車身控制電腦(BCM)程式瑕疵
- 2016/3/4 新增國內車輛召回改正資訊 - FORD ECOSPORT車型後軸拖曳臂固定螺栓瑕疵
EcoSport 國際安全與召回(NHTSA)
這台目前行情處相對高點,愈晚賣、折舊愈多。若有換車打算,現在賣較划算。(以建議成交 27 萬為基準)

![[4K] 2018 Ford EcoSport 旗艦型 志向不凡的小將 新車試駕 - TCAR](https://i.ytimg.com/vi/vh81xZOKRro/mqdefault.jpg)