Ford EcoSport 2014 年式中古車行情
Ford EcoSport 2014 年式目前全台在售約 12 台，開價落在 11–20 萬、市場中位約 14 萬。依車書行情模型推估，這個年式的建議成交價約 13–13 萬，若賣給車行收購行情約 13 萬。這批 2014 年式在售車的里程中位約 9.0 萬公里，買車時可對照下方逐台車源的划算度評等挑合理價位，賣車則能用本頁行情判斷自己的 EcoSport 在 2014 年式大約值多少。各年式因改款、配備與折舊不同，價格會有差異，建議一併參考鄰近年式與里程帶行情。
Carbook 公允價
2014 年式開價分布
2014 年式價格重點
2014 年式相場散布圖（價格 × 里程）
2014 年式逐台在售車源（含交易評等）
| 年式 | 里程 | 地區 | 燃料/排氣 | 開價(萬) | 評等 | 在架 | 徽章 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 10.0 萬km | 新北市 | 1.5L | 10.8 | 超划算 低 4 萬 | 36 天 | 好價格 |
| 2014 | 18.5 萬km | 苗栗縣 | 1.5L | 10.8 | 超划算 低 4 萬 | 36 天 | 好價格 |
| 2014 | 10.0 萬km | 屏東縣 | 1.5L | 12.8 | 划算 低 2 萬 | 36 天 | 好價格 |
| 2014 | 9.5 萬km | 新北市 | 1.5L | 12.8 | 划算 低 2 萬 | 23 天 | 好價格 |
| 2014 | 9.0 萬km | 台北市 | 1.5L | 13.8 | 合理 低 1 萬 | 15 天 | 里程合理 |
| 2014 | 9.0 萬km | 新北市 | 1.5L | 13.8 | 合理 低 1 萬 | 8 天 | 里程合理 |
| 2014 | 8.5 萬km | 新竹市 | 1.5L | 15.0 | 合理 高 1 萬 | 8 天 | 里程合理 |
| 2014 | 8.5 萬km | 新竹市 | 1.5L | 15.8 | 偏高 高 1 萬 | 8 天 | 里程合理 |
| 2014 | 8.5 萬km | 新竹市 | 1.5L | 15.8 | 偏高 高 1 萬 | 8 天 | 里程合理 |
| 2014 | 8.5 萬km | 新竹市 | 1.5L | 15.8 | 偏高 高 1 萬 | 8 天 | 里程合理 |
| 2014 | 9.5 萬km | 新北市 | 1.5L | 16.8 | 偏貴 高 2 萬 | 36 天 | — |
| 2014 | 7.7 萬km | 新北市 | 1.5L | 19.8 | 偏貴 高 5 萬 | 36 天 | 里程合理 |
里程對價格的影響（2014 年式）
| 里程帶 | 在售 | 行情中位(萬) |
|---|---|---|
| 6–9萬 | 5 | 15.8 |
| 9–12萬 | 6 | 13.3 |
各年式車書行情（5 個年式）
主要規格
| 排氣量 | 1496 c.c. |
| 最大馬力 | 123 hp/6500 rpm |
| 最大扭力 | 15.39 kgm/4500 rpm |
| 燃料 | 汽油 |
| 變速系統 | 六前速自排 |
| 驅動方式 | 前輪驅動 |
| 車長 | 4096 mm |
| 車寬 | 1765 mm |
| 車高 | 1636 mm |
| 軸距 | 2519 mm |
| 車重 | 1295 kg |
| 車門 | 5 門 |
| 車身型式 | 運動休旅車/SUV |
| 平均油耗 | 14.1 km/l |
| 能源效率 | 小客車2級 |
| 油箱容量 | 52 litre |
養車成本估算
| 牌照稅＋燃料費 | 約 11,920 元 |
| 油錢（年 1.2 萬公里） | 約 25,532 元 |
| 保養／耗材 | 約 8,000 元 |
| 保險（強制＋任意估） | 約 6,060 元 |
| 一年合計（不含折舊） | 約 51,512 元 |
貸款試算
EcoSport 試駕影片
![[4K] 2018 Ford EcoSport 旗艦型 志向不凡的小將 新車試駕 - TCAR](https://i.ytimg.com/vi/vh81xZOKRro/mqdefault.jpg)
Ford EcoSport 介紹
Ford EcoSport 是台灣中古車市場的常見車款，目前在售約 37 台，年式涵蓋 2013–2020 年，是想找這個級距的買家會關注的選擇之一。 Ford（福特）是美國百年車廠，在台灣以 Focus、Kuga、Ranger 主打，底盤扎實、操控歐化是其特色。 規格方面，車身型式為運動休旅車/SUV、排氣量 1496 c.c.、最大馬力 123 hp/6500 rpm、搭配六前速自排、前輪驅動；車長 4096 mm、軸距 2519 mm。中古行情大致落在 11–56 萬之間，其中 2020 年式的市場中位約 30 萬。從折舊來看，近 5 年式行情約從 30 萬掉到 15 萬（約 -50%），折舊較快，購入後行情仍會明顯下滑。里程是影響價格的重要因素，以這款而言，里程每多 1 萬公里，行情大約少 1.0 萬。若以 CP 值考量，2016 年式（約 18 萬）通常較划算，車齡已進入折舊趨緩的階段。想賣車的車主可用下方估價試算，看你的 EcoSport 現在大概能賣多少；想買的人則可參考各年式歷史價格與里程健康度挑選年份與車況。
EcoSport 車型沿革
目前在售的 EcoSport 年式涵蓋 2013–2020 年；不同年份可能屬不同改款或世代,外觀與配備有差異,各年式行情見下方表格。
Carbook 車評
Ford EcoSport 屬於入門帶的運動休旅車/SUV選擇，目前全台在售約 37 台、行情約 11–56 萬。適合預算有限、想用較低價格入手的買家。建議鎖定折舊已趨緩的年式，並以本頁各年式中位行情為議價基準。
- 行情區間清楚（約 11–56 萬），各年式價差好掌握，預算分配容易
- 折舊偏快，近 5 年式約掉了 50%，新車落地後價值縮水較明顯
關於 Ford
在 Carbook，Ford 共收錄 43 款車型、約 3256 台在售，熱門車款有 Focus 5D、Kuga、Focus Active，整體中古行情約 4–388 萬。 Ford（福特）是美國百年車廠，在台灣以 Focus、Kuga、Ranger 主打，底盤扎實、操控歐化是其特色。
EcoSport 優缺點
- 在售 37 台、行情透明,好比價也好議價
- 曾有召回紀錄,購買前確認該車已完成改正
EcoSport 常見問題
EcoSport 現在行情多少？
EcoSport 目前市場開價中位約 30 萬（2020 年式），預估成交約 27–28 萬，實際依年份、里程與車況浮動。各年式行情見本頁表格。
EcoSport 買哪一年式最划算？
以 CP 值看，2016 年式（約 18 萬）通常較划算，車齡已過折舊最快的前段。預算夠想開久一點可挑新一點年式。
EcoSport 有沒有召回？安全性如何？
曾有召回紀錄,TNCAP 尚無此車款評等資料。購車前可查本頁召回與安全評等區塊。
常見問題
Ford EcoSport 2014 年式中古車行情多少？
目前在售約 12 台，開價區間 11–20 萬，市場中位約 14 萬；車書建議成交約 13–13 萬。
Ford EcoSport 2014 年式賣給車行大概多少？
以中位行情推估，車行收購行情約 13 萬，實際依車況、里程與配備調整。
Ford EcoSport 2014 年式里程大概多少？
在售車源里程中位約 9.0 萬公里，可作為判斷車況與議價的參考。
EcoSport 常見故障與車主抱怨
依美國 NHTSA車主投訴資料庫彙整（對應車型 ECOSPORT，2013–2021 年式，共 707 件投訴），EcoSport 最常被回報的問題類別如下。這是國際（美規）車主的回報，台灣販售的年式、規格與用車環境未必相同，僅供選購時的檢查方向參考，不代表每台車都有這些問題。
- 引擎與冷卻系統：留意引擎溫度、冷卻水位與有無滲漏，避免過熱。
- 引擎：選購時特別留意引擎有無異音、抖動、漏油與冒煙，冷車發動最能看出問題。
- 動力傳動（變速箱／傳動）：重點試換檔是否頓挫、加速有無異音；變速箱維修昂貴，務必路試確認。
召回紀錄查詢（3 筆相關）
- 2018/10/17 新增國內車輛召回改正資訊 - FORD ECOSPORT車型前下控制臂瑕疵
- 2017/6/7 新增國內車輛召回改正資訊 - FORD Ecosport車型車身控制電腦（BCM）程式瑕疵
- 2016/3/4 新增國內車輛召回改正資訊 - FORD ECOSPORT車型後軸拖曳臂固定螺栓瑕疵
EcoSport 國際安全與召回（NHTSA）
這台目前行情處相對高點，愈晚賣、折舊愈多。若有換車打算，現在賣較划算。（以建議成交 27 萬為基準）