車款行情 › Tesla Model Y › 2024 年式
Tesla Model Y 2024 年式中古車行情
在售 67 台 · 2024 年式 · 更新 2026-08-03
在售 67 台2024 年式開價 143–197 萬
2024 年式建議成交行情
144–148 萬
市場中位 156 萬 · 實價登錄式預估
車行收購136萬
車書推薦140萬
建議成交144萬
在線開價156萬
Tesla Model Y 2024 年式目前全台在售約 67 台，開價落在 143–197 萬、市場中位約 156 萬。依車書行情模型推估，這個年式的建議成交價約 144–148 萬，若賣給車行收購行情約 136 萬。這批 2024 年式在售車的里程中位約 3.8 萬公里，買車時可對照下方逐台車源的划算度評等挑合理價位，賣車則能用本頁行情判斷自己的 Model Y 在 2024 年式大約值多少。各年式因改款、配備與折舊不同，價格會有差異，建議一併參考鄰近年式與里程帶行情。
Carbook 公允價
156 萬
合理區間約 150–160 萬
依全台 67 筆在售開價計算的市場公允價（中位）；樣本信心度：高。高於此價偏貴、低於此價較划算，可對照下方逐台評等。
2024 年式開價分布
各價格帶在售數，藍線為中位，分布越集中越好議價。
2024 年式價格重點
市場行情中位（開價）156 萬
車書建議成交144–148 萬
車行收購行情136 萬
含稅落地總額(估)約 156.8 萬
里程中位3.8 萬公里
＊含稅落地＝中位開價＋過戶規費與強制險約 0.8 萬（任意險另計）。
2024 年式相場散布圖（價格 × 里程）
每點一台在售車源，藍虛線為該年式中位行情。
2024 年式逐台在售車源（含交易評等）
| 年式 | 里程 | 地區 | 燃料/排氣 | 開價(萬) | 評等 | 在架 | 徽章 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 7.7 萬km | 新北市 | 1.1L以下 | 143.0 | 划算 低 13 萬 | 8 天 | 好價格 |
| 2024 | 5.9 萬km | 台北市 | 1.1L以下 | 143.0 | 划算 低 13 萬 | 1 天 | 好價格 |
| 2024 | 1.1 萬km | 台北市 | 1.1L以下 | 147.9 | 划算 低 8 萬 | 8 天 | 里程合理 好價格 |
| 2024 | 6.6 萬km | 新北市 | 1.1L以下 | 148.0 | 划算 低 8 萬 | 23 天 | 好價格 |
| 2024 | 4.8 萬km | 新北市 | 1.1L以下 | 148.0 | 划算 低 8 萬 | 15 天 | 好價格 |
| 2024 | 4.6 萬km | 台北市 | 1.1L以下 | 148.8 | 合理 低 7 萬 | 23 天 | — |
| 2024 | 4.0 萬km | 高雄市 | 1.1L以下 | 149.8 | 合理 低 6 萬 | 36 天 | — |
| 2024 | 7.0 萬km | 桃園市 | 1.1L以下 | 149.8 | 合理 低 6 萬 | 36 天 | — |
| 2024 | 4.8 萬km | 桃園市 | 1.1L以下 | 149.8 | 合理 低 6 萬 | 15 天 | — |
| 2024 | 4.8 萬km | 桃園市 | 1.1L以下 | 149.8 | 合理 低 6 萬 | 15 天 | — |
| 2024 | 4.8 萬km | 桃園市 | 1.1L以下 | 149.8 | 合理 低 6 萬 | 15 天 | — |
| 2024 | 4.0 萬km | 台南市 | 1.1L以下 | 149.8 | 合理 低 6 萬 | 15 天 | — |
| 2024 | 3.8 萬km | 台南市 | 1.1L以下 | 149.8 | 合理 低 6 萬 | 15 天 | 里程合理 |
| 2024 | 4.7 萬km | 桃園市 | 1.1L以下 | 149.8 | 合理 低 6 萬 | 8 天 | — |
| 2024 | 5.0 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 149.8 | 合理 低 6 萬 | 1 天 | — |
| 2024 | 3.8 萬km | 高雄市 | 1.1L以下 | 149.8 | 合理 低 6 萬 | 1 天 | 里程合理 |
| 2024 | 1.1 萬km | 台北市 | 1.1L以下 | 149.9 | 合理 低 6 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2024 | 2.9 萬km | 高雄市 | 1.1L以下 | 150.8 | 合理 低 5 萬 | 1 天 | 里程合理 |
| 2024 | 4.6 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 152.0 | 合理 低 4 萬 | 15 天 | — |
| 2024 | 3.0 萬km | 桃園市 | 1.1L以下 | 152.8 | 合理 低 3 萬 | 15 天 | 里程合理 |
| 2024 | 3.7 萬km | 高雄市 | 1.1L以下 | 152.9 | 合理 低 3 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2024 | 3.7 萬km | 高雄市 | 1.1L以下 | 152.9 | 合理 低 3 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2024 | 2.7 萬km | 台南市 | 1.1L以下 | 153.5 | 合理 低 2 萬 | 8 天 | 里程合理 |
| 2024 | 4.6 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 153.8 | 合理 低 2 萬 | 36 天 | — |
| 2024 | 3.8 萬km | 台南市 | 1.1L以下 | 153.8 | 合理 低 2 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2024 | 2.0 萬km | 高雄市 | 1.1L以下 | 153.8 | 合理 低 2 萬 | 15 天 | 里程合理 |
| 2024 | 2.0 萬km | 新北市 | 1.1L以下 | 153.8 | 合理 低 2 萬 | 1 天 | 里程合理 |
| 2024 | 4.6 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 154.0 | 合理 低 2 萬 | 36 天 | — |
| 2024 | 7.7 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 154.5 | 合理 低 2 萬 | 36 天 | — |
| 2024 | 2.5 萬km | 新竹市 | 1.1L以下 | 155.8 | 合理 | 36 天 | 里程合理 |
| 2024 | 3.7 萬km | 新北市 | 1.1L以下 | 155.8 | 合理 | 8 天 | 里程合理 |
| 2024 | 3.7 萬km | 新北市 | 1.1L以下 | 155.8 | 合理 | 8 天 | 里程合理 |
| 2024 | 2.8 萬km | 台南市 | 1.1L以下 | 155.8 | 合理 | 1 天 | 里程合理 |
| 2024 | 1.3 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 156.0 | 合理 | 23 天 | 里程合理 |
| 2024 | 3.4 萬km | 台南市 | 1.1L以下 | 156.8 | 合理 高 1 萬 | 15 天 | 里程合理 |
| 2024 | 3.0 萬km | 台北市 | 1.1L以下 | 156.8 | 合理 高 1 萬 | 15 天 | 里程合理 |
| 2024 | 2.4 萬km | 新北市 | 1.1L以下 | 156.8 | 合理 高 1 萬 | 8 天 | 里程合理 |
| 2024 | 2.2 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 157.0 | 合理 高 1 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2024 | 5.2 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 157.8 | 合理 高 2 萬 | 36 天 | — |
| 2024 | 1.1 萬km | 台南市 | 1.1L以下 | 157.8 | 合理 高 2 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2024 | 5.0 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 158.0 | 合理 高 2 萬 | 36 天 | — |
| 2024 | 1.9 萬km | 新北市 | 1.1L以下 | 158.0 | 合理 高 2 萬 | 1 天 | 里程合理 |
| 2024 | 5.0 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 158.8 | 合理 高 3 萬 | 36 天 | — |
| 2024 | 2.7 萬km | 高雄市 | 1.1L以下 | 158.8 | 合理 高 3 萬 | 8 天 | 里程合理 |
| 2024 | 5.9 萬km | 高雄市 | 1.1L以下 | 158.8 | 合理 高 3 萬 | 8 天 | — |
| 2024 | 3.4 萬km | 台南市 | 1.1L以下 | 158.9 | 合理 高 3 萬 | 15 天 | 里程合理 |
| 2024 | 3.4 萬km | 台南市 | 1.1L以下 | 158.9 | 合理 高 3 萬 | 15 天 | 里程合理 |
| 2024 | 3.6 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 159.8 | 合理 高 4 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2024 | 1.1 萬km | 台南市 | 1.1L以下 | 159.8 | 合理 高 4 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2024 | 4.1 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 159.8 | 合理 高 4 萬 | 15 天 | — |
| 2024 | 1.0 萬km | 高雄市 | 1.1L以下 | 159.8 | 合理 高 4 萬 | 8 天 | 里程合理 |
| 2024 | 3.8 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 160.0 | 合理 高 4 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2024 | 3.8 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 160.8 | 合理 高 5 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2024 | 3.6 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 161.0 | 合理 高 5 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2024 | 3.6 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 161.0 | 合理 高 5 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2024 | 3.1 萬km | 新北市 | 1.1L以下 | 162.0 | 合理 高 6 萬 | 15 天 | 里程合理 |
| 2024 | 3.0 萬km | 高雄市 | 1.1L以下 | 163.8 | 合理 高 8 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2024 | 4.0 萬km | 桃園市 | 1.1L以下 | 165.8 | 偏高 高 10 萬 | 23 天 | — |
| 2024 | 4.3 萬km | 桃園市 | 1.1L以下 | 165.8 | 偏高 高 10 萬 | 23 天 | — |
| 2024 | 4.3 萬km | 桃園市 | 1.1L以下 | 165.8 | 偏高 高 10 萬 | 23 天 | — |
| 2024 | 4.1 萬km | 桃園市 | 1.1L以下 | 165.8 | 偏高 高 10 萬 | 23 天 | — |
| 2024 | 6.0 萬km | 台南市 | 1.1L以下 | 167.9 | 偏高 高 12 萬 | 36 天 | — |
| 2024 | 6.0 萬km | 台南市 | 1.1L以下 | 167.9 | 偏高 高 12 萬 | 36 天 | — |
| 2024 | 6.0 萬km | 彰化縣 | 1.1L以下 | 168.0 | 偏高 高 12 萬 | 36 天 | — |
| 2024 | 5.1 萬km | 台南市 | 1.1L以下 | 169.9 | 偏高 高 14 萬 | 23 天 | — |
| 2024 | 5.1 萬km | 台南市 | 1.1L以下 | 169.9 | 偏高 高 14 萬 | 23 天 | — |
| 2024 | 0.5 萬km | 台中市 | 1.1L以下 | 197.0 | 偏貴 高 41 萬 | 1 天 | 里程合理 |
＊評等＝相對該年式中位行情：超划算/划算/合理/偏高/偏貴。在架＝Carbook 首次看到至今天數。逐台為在售開價快照（非成交價）；成交價以中位×0.92–0.95 推估。
里程對價格的影響（2024 年式）
| 里程帶 | 在售 | 行情中位(萬) |
|---|---|---|
| 3萬內 | 17 | 156.0 |
| 3–6萬 | 43 | 156.8 |
| 6–9萬 | 7 | 154.5 |
同年式不同里程的行情中位，買賣時用來換算里程價差。
各年式車書行情（4 個年式）
每個年式價格不同，點進看該年逐台車源、開價分布與預估成交。
主要規格
| 最大馬力 | 279hp |
| 驅動方式 | 後輪驅動 |
| 車長 | 4790mm |
| 車寬 | 1920mm |
| 車高 | 1624mm |
| 軸距 | 2890mm |
| 車重 | 1928kg |
| 座位數 | 5座 |
| 車門 | 5門 |
| 車身型式 | 中型SUV休旅 |
＊規格為原廠資料整理（基本車型/代表車型），實際以各年式配備為準。
養車成本估算
| 牌照稅＋燃料費 | 約 2,160 元 |
| 充電電費（年 1.2 萬公里） | 約 8,000 元 |
| 保養／耗材 | 約 8,000 元 |
| 保險（強制＋任意估） | 約 6,390 元 |
| 一年合計（不含折舊） | 約 24,550 元 |
5 年總持有成本（含折舊）約 100 萬
＝ 5 年運行成本 12 萬 ＋ 估計折舊 87 萬。買車真正的成本是「折舊＋養車」，不是只有車價。
＊以年行駛 12,000 公里、折舊約 45%/5年估算；牌照稅/燃料費依排氣量（電動車優惠），實際因人而異。
貸款試算
＊試算為本息平均攤還概估，實際利率/手續費依貸款方案。
Model Y 試駕影片
影片為 YouTube 車評,點縮圖播放(點了才載入 YouTube,頁面更快)。更多影片 →
Tesla Model Y 介紹
Tesla Model Y 是台灣中古車市場的常見車款，目前在售約 216 台，年式涵蓋 2022–2025 年，是想找這個級距的買家會關注的選擇之一。 Tesla（特斯拉）是電動車革命的代表，Model 3、Model Y 以科技、性能與超充網路在台灣掀起電動車風潮。 規格方面，車身型式為中型SUV休旅、5座、最大馬力 279hp、後輪驅動；車長 4790mm、軸距 2890mm。中古行情大致落在 109–215 萬之間，其中 2025 年式的市場中位約 195 萬。里程是影響價格的重要因素，以這款而言，里程每多 1 萬公里，行情大約少 1.8 萬。在售量體大、車源多，各年式與里程選擇齊全，行情透明、議價空間好掌握。想賣車的車主可用下方估價試算，看你的 Model Y 現在大概能賣多少；想買的人則可參考各年式歷史價格與里程健康度挑選年份與車況。
Model Y 車型沿革
現行世代2021 年～現行
Model Y 在台歷經 1 個世代,各世代外觀、配備與底盤不同,選購先確認年份對應世代。
Carbook 車評
Tesla Model Y 屬於高價位帶的中型SUV休旅選擇，目前全台在售約 216 台、行情約 109–215 萬。適合看重空間或動力、願意為配備買單的買家。建議鎖定折舊已趨緩的年式，並以本頁各年式中位行情為議價基準。
優點
- 軸距達 2890mm，車內空間與乘坐舒適度在同級中佔優勢
- 動力充沛（279hp），高速再加速與滿載爬坡都從容
- 市場流通量大（在售約 216 台），買有得挑、賣也容易脫手，行情透明
需留意
- 沒有明顯硬傷，主要差異會落在個別車況、里程與保養紀錄上，看車時務必逐台確認
＊車評為 Carbook 依真實行情、折舊與原廠規格資料整理的中立觀點，非業配。
關於 Tesla
在 Carbook，Tesla 共收錄 4 款車型、約 662 台在售，熱門車款有 Model 3、Model Y、Model X，整體中古行情約 68–380 萬。 Tesla（特斯拉）是電動車革命的代表，Model 3、Model Y 以科技、性能與超充網路在台灣掀起電動車風潮。
Model Y 優缺點
優點
- 在售 216 台、行情透明,好比價也好議價
- 保值率約 78%,折舊慢、轉手相對保值
- TNCAP 5 星,撞擊安全表現佳
注意
- 曾有召回紀錄,購買前確認該車已完成改正
優缺點由 Carbook 依在售行情、保值率、安全評等與召回資料整理,為中立參考。
Model Y 常見問題
Model Y 現在行情多少？
Model Y 目前市場開價中位約 195 萬（2025 年式），預估成交約 179–185 萬，實際依年份、里程與車況浮動。各年式行情見本頁表格。
Model Y 保值嗎？
Model Y 2025 年式保值率約 78%。屬保值車款,轉手相對好脫手。
Model Y 有沒有召回？安全性如何？
曾有召回紀錄,TNCAP 撞擊測試 5 星。購車前可查本頁召回與安全評等區塊。
常見問題
Tesla Model Y 2024 年式中古車行情多少？
目前在售約 67 台，開價區間 143–197 萬，市場中位約 156 萬；車書建議成交約 144–148 萬。
Tesla Model Y 2024 年式賣給車行大概多少？
以中位行情推估，車行收購行情約 136 萬，實際依車況、里程與配備調整。
Tesla Model Y 2024 年式里程大概多少？
在售車源里程中位約 3.8 萬公里，可作為判斷車況與議價的參考。
TNCAP 安全評等
5 星（2024 年式受測）
資料來源：TNCAP 臺灣新車安全評等。星等越高代表撞擊測試與安全輔助表現越好。
召回紀錄查詢（25 筆相關）
- 2025/6/2 新增國內車輛召回改正資訊 - TESLA MODEL Y系列車型電子動力輔助轉向系統軟體瑕疵案召回改正
- 2025/5/7 新增國內車輛召回改正資訊 - TESLA MODEL 3、MODEL S、MODEL X系列車型後視鏡頭顯示系統軟體瑕疵案召回改正
- 2024/8/6 新增國內車輛召回改正資訊 - TESLA MODEL 3、MODEL Y、MODEL S、MODEL X系列車型安全帶警告系統軟體瑕疵召回改正
- 2024/3/29 新增國內車輛召回改正資訊 - TESLA MODEL S、MODEL X系列車型倒車鏡頭影像顯示軟體瑕疵
- 2024/3/27 新增國內車輛召回改正資訊 - TESLA MODEL Y系列車型方向盤轉向功能軟體瑕疵
- 2024/2/21 新增國內車輛召回改正資訊 - TESLA MODEL S、MODEL X、MODEL 3、MODEL Y系列車型自動輔助駕駛系統軟體瑕疵
- 2024/2/21 新增國內車輛召回改正資訊 - TESLA MODEL S、MODEL X系列車型車門鎖控制瑕疵
- 2024/10/28 新增國內車輛召回改正資訊 - TESLA MODEL 3、MODEL Y、MODEL S、MODEL X系列車型前行李箱蓋門鎖系統軟體瑕疵召回改正
資料來源：車輛安全資訊網（VSCC）。買車前可查是否已完成召回改正。
Model Y 國際安全與召回（NHTSA）
載入中…（國際／美規資料，供參考）
現在是好賣點Carbook 賣出訊號 · 估計
現在 179萬這台目前行情處相對高點，愈晚賣、折舊愈多。若有換車打算，現在賣較划算。（以建議成交 179 萬為基準）
179現在
175+3月
171+6月
167+9月
165+12月
未來一年估折舊 約 –14 萬（–8%），愈晚賣愈低。有換車打算，現在賣最划算。
你的三種賣法
賣給車行
166–170 萬
最快、當天現金、免處理。價格最低（≈車行收購）。
車商競標 推薦・最高價
170–176 萬
多家車商搶收，價高者得。又快又比單一車行高。
自己賣（自售）
179–195 萬
賺最多（≈建議成交～開價），但要自己刊登、看車、過戶。
已有 5 家在地車商想收你的車
泰
176.0 萬
永
174.5 萬
昇
173.0 萬
億
171.5 萬
順
170.0 萬
免費、不綁約，最高價你才決定要不要賣。競標出價為示意，實際由合作車商即時報價。
現在賣 vs 再開一年
現在賣（2025 年式）約 179 萬
再開一年約 165 萬
再開一年約再折 14 萬（–8%，估計）。想換車的話，趁現在賣較划算。 看完整折舊報告 →
行情為全台在售車源彙整推估，為參考估計。Carbook 為中立第三方指標。