Skoda Octavia Combi 1.0 TSI e-TEC 2021 年式中古車行情
2021 年式 1.0 TSI e-TEC 關鍵數字一覽
2021 年式 1.0 TSI e-TEC 價格階梯
1.0 TSI e-TEC 各年式行情與保值率
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 保值率 | 該年式在售 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 › | 91 萬 | 105 萬 | 76% | — |
| 2024 › | 87 萬 | 100 萬 | 73% | — |
| 2023 › | 79 萬 | 91 萬 | 66% | — |
| 2022 › | 71 萬 | 82 萬 | 59% | — |
| 2021（本頁） | 63 萬 | 72 萬 | 53% | — |
這台 2021 年式 1.0 TSI e-TEC 值得買嗎
1.0 TSI e-TEC 保值率與折舊
1.0 TSI e-TEC 時光回溯收購價（新車→歷年年式）
1.0 TSI e-TEC 車行收購走勢圖
未來殘值 × 持有價值率（現在買 2021 年式，收購約 63 萬）
| 持有 | 預估車行收購 | 持有價值率 | 累積再跌 | 年均折舊 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2027 年、車齡約 6 年） | 59 萬 | 94% | 再跌 6% | 年均 6% |
| 持有 2 年（2028 年、車齡約 7 年） | 54 萬 | 86% | 再跌 14% | 年均 7% |
| 持有 3 年（2029 年、車齡約 8 年） | 51 萬 | 81% | 再跌 19% | 年均 7% |
| 持有 5 年（2031 年、車齡約 10 年） | 44 萬 | 70% | 再跌 30% | 年均 7% |
資料中折舊最陡落在 2021 年式（車齡約 5 年、較前一年式約 -11%）。
1.0 TSI e-TEC 跌價比例（自新車 120 萬起）
| 持有年數 | 累積跌價 | 保值率 | 車行收購 |
|---|---|---|---|
| 持有 2 年（2024 年式） | -27% | 剩 73% | 87 萬 |
| 持有 3 年（2023 年式） | -34% | 剩 66% | 79 萬 |
| 持有 4 年（2022 年式） | -41% | 剩 59% | 71 萬 |
| 持有 5 年（2021 年式） | -47% | 剩 53% | 63 萬 |
2021 年式 1.0 TSI e-TEC 里程 × 車行收購價
| 里程 | 車行收購(估) | 對比典型 |
|---|---|---|
| 3 萬km | 67 萬 | +4 萬 |
| 6 萬km（典型） | 64 萬 | +1 萬 |
| 9 萬km | 60 萬 | -3 萬 |
| 12 萬km | 57 萬 | -6 萬 |
| 15 萬km | 53 萬 | -10 萬 |
| 20 萬km | 48 萬 | -15 萬 |
1.0 TSI e-TEC 規格
養車費用組成（一年 NT$113,573）
2021 年式 1.0 TSI e-TEC 一年養車費用明細
真實持有成本（折舊 ＋ 養車，現在買 2021 年式）
| 持有 | 折舊損失 | 養車累計 | 總持有成本 | 平均每年 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年 | 4 萬 | 11.4 萬 | 15 萬 | 15.4 萬/年 |
| 持有 3 年 | 12 萬 | 34.1 萬 | 46 萬 | 15.4 萬/年 |
| 持有 5 年 | 19 萬 | 56.8 萬 | 76 萬 | 15.2 萬/年 |
2021 年式 1.0 TSI e-TEC 真實在售
Skoda Octavia Combi 1.0 TSI e-TEC 2021 年式 車書車評
Skoda Octavia Combi 1.0 TSI e-TEC 是 Octavia Combi 車系裡的主流款。搭載約 1000cc 引擎、手/自變速，五門實用設定，在中古市場的定位與價位帶,決定了它的買家輪廓與保值表現;想清楚看它的行情,一定要鎖定「同一款式、同一年式」比較,因為同一台 Octavia Combi 不同款式(動力／等級)價差往往好幾十萬甚至上百萬。
2021年式方面,目前車書車行收購行情約 63 萬,換算車書建議成交約 72–74 萬,對應市場開價約 76 萬;三者的落差就是你和車行之間的議價空間。對比當年新車價 120 萬,目前保值率約 53%,保值率約 53%，折舊中等。。
折舊面看,自新車到現在 1.0 TSI e-TEC 已折掉約 57 萬、平均一年折舊約 12%;近 5 個年式車行收購從 91 萬掉到 63 萬，平均一個年式約掉 6 萬。 本年式比最新的 2026 年式便宜約 28 萬,若不堅持最新年份,買 2021 年式能省下這段最陡的折舊、CP 值更高。
養車現實上,以排氣量 1000cc 計,牌照稅一年 NT$4,320、燃料費 NT$4,320,加上保險、油錢與保養,一年養車粗估約 NT$113,573。排氣量不大,稅金與油耗相對親民。
買賣建議:買車時用「值不值」健檢輸入對方開價,對照建議成交 72 萬判斷合不合理,並用「里程」頁看里程對收購價的影響——同年式低里程可加分、高里程要往下殺;賣車時記得讓多家車行競價,避免被單一車行壓價。整體而言,1.0 TSI e-TEC 2021年式適合重視 CP 值、想用合理價入手代步或家用的買家。
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常見問題
Skoda Octavia Combi 1.0 TSI e-TEC 2021年式車行收購大概多少？
以車書指標推估，2021年式 1.0 TSI e-TEC 車行收購行情約 63 萬，建議成交約 72–74 萬，實際依車況、里程與配備調整。
Skoda Octavia Combi 1.0 TSI e-TEC 2021年式保值率如何？
對比新車價 120 萬，2021年式收購行情約 63 萬，保值率約 53%。近 5 個年式車行收購從 91 萬掉到 63 萬，平均一個年式約掉 6 萬。
Skoda Octavia Combi 1.0 TSI e-TEC 一年養車要多少？
排氣量 1000cc：牌照稅 NT$4,320、燃料費 NT$4,320，加保險與保養油錢，估一年約 NT$113,573。
Skoda Octavia Combi 1.0 TSI e-TEC 2021年式現在值得買嗎？
看你的用途與預算。保值率約 53%，折舊中等。 建議對照鄰近年式（2021–2026）行情與里程帶，避開折舊最陡的年份，並用建議成交 72–74 萬作議價基準。
想賣掉這台 1.0 TSI e-TEC，或看它現在值不值？
車書 2021 年式建議成交 72 萬、車行收購 63 萬。要賣就讓多家車行競價、避免被單一車行壓價;要買就用健檢對照開價再出手。