Mercedes-Benz S-Class Sedan 2021 年式中古車行情
Mercedes-Benz S-Class Sedan 2021 年式目前全台在售約 62 台，開價落在 198–360 萬、市場中位約 256 萬。依車書行情模型推估，這個年式的建議成交價約 236–243 萬，若賣給車行收購行情約 223 萬。這批 2021 年式在售車的里程中位約 6.5 萬公里，買車時可對照下方逐台車源的划算度評等挑合理價位，賣車則能用本頁行情判斷自己的 S-Class Sedan 在 2021 年式大約值多少。各年式因改款、配備與折舊不同，價格會有差異，建議一併參考鄰近年式與里程帶行情。
Carbook 公允價
2021 年式開價分布
2021 年式價格重點
2021 年式相場散布圖（價格 × 里程）
2021 年式逐台在售車源（含交易評等）
| 年式 | 里程 | 地區 | 燃料/排氣 | 開價(萬) | 評等 | 在架 | 徽章 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 14.3 萬km | 台中市 | 3.0L | 198.0 | 超划算 低 58 萬 | 1 天 | 好價格 |
| 2021 | 17.0 萬km | 新北市 | 2.9L | 198.8 | 超划算 低 57 萬 | 23 天 | 好價格 |
| 2021 | 12.0 萬km | 台中市 | 2.9L | 198.8 | 超划算 低 57 萬 | 23 天 | 好價格 |
| 2021 | 12.0 萬km | 台中市 | 2.9L | 198.8 | 超划算 低 57 萬 | 23 天 | 好價格 |
| 2021 | 12.0 萬km | 台中市 | 2.9L | 198.8 | 超划算 低 57 萬 | 23 天 | 好價格 |
| 2021 | 14.3 萬km | 台中市 | 3.0L | 208.0 | 超划算 低 48 萬 | 15 天 | 好價格 |
| 2021 | 13.1 萬km | 桃園市 | 3.0L | 208.0 | 超划算 低 48 萬 | 1 天 | 好價格 |
| 2021 | 12.0 萬km | 台中市 | 2.9L | 208.8 | 超划算 低 47 萬 | 23 天 | 好價格 |
| 2021 | 14.2 萬km | 新竹市 | 2.9L | 209.8 | 超划算 低 46 萬 | 23 天 | 好價格 |
| 2021 | 14.2 萬km | 新竹市 | 2.9L | 209.8 | 超划算 低 46 萬 | 23 天 | 好價格 |
| 2021 | 8.9 萬km | 台南市 | 2.9L | 225.8 | 划算 低 30 萬 | 23 天 | 好價格 |
| 2021 | 4.7 萬km | 台北市 | 2.9L | 228.8 | 划算 低 27 萬 | 23 天 | 里程合理 好價格 |
| 2021 | 8.8 萬km | 新北市 | 2.9L | 228.8 | 划算 低 27 萬 | 15 天 | 好價格 |
| 2021 | 8.8 萬km | 新北市 | 2.9L | 228.8 | 划算 低 27 萬 | 15 天 | 好價格 |
| 2021 | 8.8 萬km | 台北市 | 2.9L | 228.8 | 划算 低 27 萬 | 8 天 | 好價格 |
| 2021 | 5.7 萬km | 高雄市 | 2.9L | 238.0 | 划算 低 18 萬 | 15 天 | 里程合理 好價格 |
| 2021 | 10.1 萬km | 高雄市 | 3.0L | 238.8 | 划算 低 17 萬 | 36 天 | 好價格 |
| 2021 | 8.9 萬km | 台南市 | 2.9L | 238.8 | 划算 低 17 萬 | 23 天 | 好價格 |
| 2021 | 5.0 萬km | 台北市 | 2.9L | 243.8 | 合理 低 12 萬 | 1 天 | 里程合理 |
| 2021 | 7.8 萬km | 台中市 | 2.9L | 248.0 | 合理 低 8 萬 | 23 天 | — |
| 2021 | 9.8 萬km | 台北市 | 3.0L | 248.8 | 合理 低 7 萬 | 36 天 | — |
| 2021 | 4.7 萬km | 新北市 | 2.9L | 248.8 | 合理 低 7 萬 | 8 天 | 里程合理 |
| 2021 | 4.7 萬km | 台北市 | 2.9L | 248.8 | 合理 低 7 萬 | 8 天 | 里程合理 |
| 2021 | 4.7 萬km | 桃園市 | 2.9L | 248.8 | 合理 低 7 萬 | 1 天 | 里程合理 |
| 2021 | 6.8 萬km | 台南市 | 2.9L | 249.8 | 合理 低 6 萬 | 36 天 | — |
| 2021 | 7.0 萬km | 台中市 | 2.9L | 249.8 | 合理 低 6 萬 | 23 天 | — |
| 2021 | 8.3 萬km | 台北市 | 3.0L | 252.5 | 合理 低 4 萬 | 23 天 | — |
| 2021 | 5.2 萬km | 新北市 | 2.9L | 252.8 | 合理 低 3 萬 | 8 天 | 里程合理 |
| 2021 | 8.0 萬km | 台中市 | 3.0L | 256.0 | 合理 | 23 天 | — |
| 2021 | 8.0 萬km | 台中市 | 3.0L | 256.0 | 合理 | 23 天 | — |
| 2021 | 8.0 萬km | 台中市 | 3.0L | 256.0 | 合理 | 23 天 | — |
| 2021 | 8.0 萬km | 台中市 | 3.0L | 256.0 | 合理 | 23 天 | — |
| 2021 | 8.4 萬km | 新北市 | 3.0L | 256.8 | 合理 高 1 萬 | 15 天 | — |
| 2021 | 7.8 萬km | 台中市 | 2.9L | 258.0 | 合理 高 2 萬 | 36 天 | — |
| 2021 | 5.7 萬km | 高雄市 | 2.9L | 258.8 | 合理 高 3 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2021 | 5.7 萬km | 高雄市 | 2.9L | 258.8 | 合理 高 3 萬 | 8 天 | 里程合理 |
| 2021 | 4.6 萬km | 桃園市 | 3.0L | 278.8 | 偏高 高 23 萬 | 1 天 | 里程合理 |
| 2021 | 4.6 萬km | 桃園市 | 3.0L | 288.8 | 偏高 高 33 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2021 | 3.5 萬km | 新北市 | 3.0L | 299.0 | 偏貴 高 43 萬 | 1 天 | 里程合理 |
| 2021 | 3.5 萬km | 新北市 | 3.0L | 308.0 | 偏貴 高 52 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2021 | 1.4 萬km | 桃園市 | 3.0L | 328.0 | 偏貴 高 72 萬 | 15 天 | 里程合理 |
| 2021 | 1.4 萬km | 桃園市 | 3.0L | 328.0 | 偏貴 高 72 萬 | 1 天 | 里程合理 |
| 2021 | 5.0 萬km | 新北市 | 3.0L | 329.8 | 偏貴 高 74 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2021 | 1.4 萬km | 桃園市 | 3.0L | 338.0 | 偏貴 高 82 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2021 | 6.3 萬km | 新北市 | 3.0L | 338.0 | 偏貴 高 82 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2021 | 4.9 萬km | 桃園市 | 3.0L | 338.0 | 偏貴 高 82 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2021 | 4.9 萬km | 桃園市 | 3.0L | 338.0 | 偏貴 高 82 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2021 | 4.9 萬km | 桃園市 | 3.0L | 338.0 | 偏貴 高 82 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2021 | 2.7 萬km | 桃園市 | 3.0L | 338.0 | 偏貴 高 82 萬 | 1 天 | 里程合理 |
| 2021 | 6.3 萬km | 新北市 | 3.0L | 338.0 | 偏貴 高 82 萬 | 1 天 | 里程合理 |
| 2021 | 4.5 萬km | 新北市 | 4.0L | 345.8 | 偏貴 高 90 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2021 | 4.5 萬km | 桃園市 | 4.0L | 345.8 | 偏貴 高 90 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2021 | 7.5 萬km | 新北市 | 4.0L | 348.0 | 偏貴 高 92 萬 | 36 天 | — |
| 2021 | 7.6 萬km | 新北市 | 4.0L | 348.0 | 偏貴 高 92 萬 | 36 天 | — |
| 2021 | 8.0 萬km | 新北市 | 4.0L | 348.0 | 偏貴 高 92 萬 | 36 天 | — |
| 2021 | 6.0 萬km | 台北市 | 3.0L | 348.0 | 偏貴 高 92 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2021 | 6.0 萬km | 台北市 | 3.0L | 348.0 | 偏貴 高 92 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2021 | 7.5 萬km | 新北市 | 4.0L | 348.0 | 偏貴 高 92 萬 | 15 天 | — |
| 2021 | 1.7 萬km | 新北市 | 3.0L | 348.8 | 偏貴 高 93 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2021 | 3.0 萬km | 新北市 | 3.0L | 348.8 | 偏貴 高 93 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2021 | 3.1 萬km | 台北市 | 4.0L | 349.8 | 偏貴 高 94 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2021 | 5.0 萬km | 台北市 | 4.0L | 359.8 | 偏貴 高 104 萬 | 8 天 | 里程合理 |
里程對價格的影響（2021 年式）
| 里程帶 | 在售 | 行情中位(萬) |
|---|---|---|
| 3萬內 | 5 | 338.0 |
| 3–6萬 | 22 | 293.9 |
| 6–9萬 | 23 | 256.0 |
| 9–12萬 | 2 | 243.8 |
| 12萬以上 | 10 | 203.4 |
各年式車書行情（19 個年式）
主要規格
| 排氣量 | 2989cc |
| 最大馬力 | 313hp@3600~4800rpm |
| 最大扭力 | 66.3kgm@1350~3200rpm |
| 引擎型式 | 直列6缸 |
| 燃料 | 4320元 |
| 變速系統 | 手自排9速 |
| 驅動方式 | 後輪驅動 |
| 車長 | 5210mm |
| 車寬 | 1954mm |
| 車高 | 1503mm |
| 軸距 | 3106mm |
| 車重 | 2090kg |
| 座位數 | 5座 |
| 車門 | 4門 |
| 車身型式 | 大型房車 |
| 平均油耗 | 16.6km/ltr |
| 能源效率 | 1級 |
養車成本估算
| 牌照稅＋燃料費 | 約 22,410 元 |
| 油錢（年 1.2 萬公里） | 約 21,687 元 |
| 保養／耗材 | 約 8,000 元 |
| 保險（強制＋任意估） | 約 7,076 元 |
| 一年合計（不含折舊） | 約 59,173 元 |
貸款試算
S-Class Sedan 試駕影片
Benz S Class 2021 試駕 : 5 大次世代汽車科技展示 (W223)
【Andy老爹xMoney錢毅試駕】 Mercedes Benz S450L 4MATIC 長軸版 不只奢華 安全、科技大進化Mercedes-Benz S-Class Sedan 介紹
Mercedes-Benz S-Class Sedan 是台灣中古車市場的常見車款，目前在售約 349 台，年式涵蓋 2012–2025 年，是想找這個級距的買家會關注的選擇之一。 Mercedes-Benz（賓士）是汽車發明者，以豪華、安全與科技著稱，C、E、S 系列與 GLC 是台灣高級車市場的常青樹。 規格方面，車身型式為大型房車、5座、排氣量 2989cc、最大馬力 313hp@3600~4800rpm、搭配手自排9速；車長 5210mm、軸距 3106mm。中古行情大致落在 18–538 萬之間，其中 2025 年式的市場中位約 538 萬。從折舊來看，近 5 年式行情約從 538 萬掉到 283 萬（約 -47%），折舊較快，購入後行情仍會明顯下滑。里程是影響價格的重要因素，以這款而言，里程每多 1 萬公里，行情大約少 6.0 萬。若以 CP 值考量，2021 年式（約 256 萬）通常較划算，車齡已進入折舊趨緩的階段。這款車在台灣中古市場橫跨 2012–2025 年、超過十個年式都找得到，車源充足、行情透明，是相對好挑好比價的長青車。想賣車的車主可用下方估價試算，看你的 S-Class Sedan 現在大概能賣多少；想買的人則可參考各年式歷史價格與里程健康度挑選年份與車況。
S-Class Sedan 車型沿革
目前在售的 S-Class Sedan 年式涵蓋 2012–2025 年；不同年份可能屬不同改款或世代,外觀與配備有差異,各年式行情見下方表格。
Carbook 車評
Mercedes-Benz S-Class Sedan 屬於高價位帶的大型房車選擇，目前全台在售約 349 台、行情約 18–538 萬。適合看重空間或動力、願意為配備買單的買家。建議鎖定折舊已趨緩的年式，並以本頁各年式中位行情為議價基準。
- 軸距達 3106mm，車內空間與乘坐舒適度在同級中佔優勢
- 原廠平均油耗 16.6km/ltr，用車成本相對省
- 動力充沛（313hp@3600~4800rpm），高速再加速與滿載爬坡都從容
- 市場流通量大（在售約 349 台），買有得挑、賣也容易脫手，行情透明
- 折舊偏快，近 5 年式約掉了 47%，新車落地後價值縮水較明顯
關於 Mercedes-Benz
在 Carbook，Mercedes-Benz 共收錄 88 款車型、約 8380 台在售，熱門車款有 C-Class Sedan、E-Class Sedan、A-Class，整體中古行情約 5–799 萬。 Mercedes-Benz（賓士）是汽車發明者，以豪華、安全與科技著稱，C、E、S 系列與 GLC 是台灣高級車市場的常青樹。
S-Class Sedan 優缺點
- 在售 349 台、行情透明,好比價也好議價
- 曾有召回紀錄,購買前確認該車已完成改正
S-Class Sedan 常見問題
S-Class Sedan 現在行情多少？
S-Class Sedan 目前市場開價中位約 538 萬（2025 年式），預估成交約 495–511 萬，實際依年份、里程與車況浮動。各年式行情見本頁表格。
S-Class Sedan 買哪一年式最划算？
以 CP 值看，2021 年式（約 256 萬）通常較划算，車齡已過折舊最快的前段。預算夠想開久一點可挑新一點年式。
S-Class Sedan 保值嗎？
S-Class Sedan 2025 年式保值率約 66%。保值中等。
S-Class Sedan 有沒有召回？安全性如何？
曾有召回紀錄,TNCAP 尚無此車款評等資料。購車前可查本頁召回與安全評等區塊。
常見問題
Mercedes-Benz S-Class Sedan 2021 年式中古車行情多少？
目前在售約 62 台，開價區間 198–360 萬，市場中位約 256 萬；車書建議成交約 236–243 萬。
Mercedes-Benz S-Class Sedan 2021 年式賣給車行大概多少？
以中位行情推估，車行收購行情約 223 萬，實際依車況、里程與配備調整。
Mercedes-Benz S-Class Sedan 2021 年式里程大概多少？
在售車源里程中位約 6.5 萬公里，可作為判斷車況與議價的參考。
S-Class Sedan 常見故障與車主抱怨
依美國 NHTSA車主投訴資料庫彙整（對應車型 S-CLASS，2013–2021 年式，共 131 件投訴），S-Class Sedan 最常被回報的問題類別如下。這是國際（美規）車主的回報，台灣販售的年式、規格與用車環境未必相同，僅供選購時的檢查方向參考，不代表每台車都有這些問題。
- 電系：檢查電動窗、影音、感測器與各電子配備是否正常，留意泡水車的電系後遺症。
- 輪圈：選購時可請技師針對此項重點檢查。
- 轉向：直行方向盤是否置中、滿舵有無異音，偏擺可能是定位或事故。
召回紀錄查詢（47 筆相關）
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S-Class Sedan 國際安全與召回（NHTSA）
這台目前行情處相對高點，愈晚賣、折舊愈多。若有換車打算，現在賣較划算。（以建議成交 495 萬為基準）