Infiniti Qx50 QX50 2013 年式中古車行情
2013 年式 QX50 關鍵數字一覽
2013 年式 QX50 價格階梯
QX50 各年式行情與保值率
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 保值率 | 該年式在售 |
|---|---|---|---|---|
| 2018 › | 46 萬 | 53 萬 | 22% | 11 台 · 中位 70 萬 |
| 2017 › | 40 萬 | 46 萬 | 19% | — |
| 2016 › | 35 萬 | 40 萬 | 17% | — |
| 2015 › | 30 萬 | 34 萬 | 14% | — |
| 2014 › | 26 萬 | 30 萬 | 13% | — |
| 2013（本頁） | 22 萬 | 25 萬 | 11% | — |
這台 2013 年式 QX50 值得買嗎
QX50 保值率與折舊
QX50 時光回溯收購價（新車→歷年年式）
QX50 車行收購走勢圖
未來殘值 × 持有價值率（現在買 2013 年式，收購約 22 萬）
| 持有 | 預估車行收購 | 持有價值率 | 累積再跌 | 年均折舊 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2027 年、車齡約 14 年） | 19 萬 | 86% | 再跌 14% | 年均 14% |
| 持有 2 年（2028 年、車齡約 15 年） | 16 萬 | 73% | 再跌 27% | 年均 15% |
| 持有 3 年（2029 年、車齡約 16 年） | 14 萬 | 64% | 再跌 36% | 年均 14% |
| 持有 5 年（2031 年、車齡約 18 年） | 11 萬 | 50% | 再跌 50% | 年均 13% |
資料中折舊最陡落在 2013 年式（車齡約 13 年、較前一年式約 -15%）。
QX50 跌價比例（自新車 208 萬起）
| 持有年數 | 累積跌價 | 保值率 | 車行收購 |
|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2017 年式） | -81% | 剩 19% | 40 萬 |
| 持有 2 年（2016 年式） | -83% | 剩 17% | 35 萬 |
| 持有 3 年（2015 年式） | -86% | 剩 14% | 30 萬 |
| 持有 4 年（2014 年式） | -88% | 剩 12% | 26 萬 |
| 持有 5 年（2013 年式） | -89% | 剩 11% | 22 萬 |
2013 年式 QX50 里程 × 車行收購價
| 里程 | 車行收購(估) | 對比典型 |
|---|---|---|
| 3 萬km | 27 萬 | +5 萬 |
| 6 萬km | 26 萬 | +4 萬 |
| 9 萬km | 25 萬 | +3 萬 |
| 12 萬km | 24 萬 | +2 萬 |
| 15 萬km | 23 萬 | +1 萬 |
| 20 萬km | 21 萬 | -1 萬 |
QX50 規格
養車費用組成（一年 NT$127,693）
2013 年式 QX50 一年養車費用明細
真實持有成本（折舊 ＋ 養車，現在買 2013 年式）
| 持有 | 折舊損失 | 養車累計 | 總持有成本 | 平均每年 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年 | 3 萬 | 12.8 萬 | 16 萬 | 15.8 萬/年 |
| 持有 3 年 | 8 萬 | 38.3 萬 | 46 萬 | 15.4 萬/年 |
| 持有 5 年 | 11 萬 | 63.8 萬 | 75 萬 | 15 萬/年 |
2013 年式 QX50 真實在售
Infiniti Qx50 QX50 2013 年式 車書車評
Infiniti Qx50 QX50 是 Qx50 車系裡的入門款。搭載約 3700cc 引擎、手/自變速，五門實用設定，在中古市場的定位與價位帶,決定了它的買家輪廓與保值表現;想清楚看它的行情,一定要鎖定「同一款式、同一年式」比較,因為同一台 Qx50 不同款式(動力／等級)價差往往好幾十萬甚至上百萬。
2013年式方面,目前車書車行收購行情約 22 萬,換算車書建議成交約 25–26 萬,對應市場開價約 26 萬;三者的落差就是你和車行之間的議價空間。對比當年新車價 208 萬,目前保值率約 11%,保值率約 11%，折舊較快，選中古反而划算。。
折舊面看,自新車到現在 QX50 已折掉約 186 萬、平均一年折舊約 16%;近 5 個年式車行收購從 46 萬掉到 22 萬，平均一個年式約掉 5 萬。 本年式比最新的 2018 年式便宜約 24 萬,若不堅持最新年份,買 2013 年式能省下這段最陡的折舊、CP 值更高。
養車現實上,以排氣量 3700cc 計,牌照稅一年 NT$28,220、燃料費 NT$8,640,加上保險、油錢與保養,一年養車粗估約 NT$127,693。大排氣量稅金偏高,買前要把這筆固定成本算進預算。
買賣建議:買車時用「值不值」健檢輸入對方開價,對照建議成交 25 萬判斷合不合理,並用「里程」頁看里程對收購價的影響——同年式低里程可加分、高里程要往下殺;賣車時記得讓多家車行競價,避免被單一車行壓價。整體而言,QX50 2013年式適合重視 CP 值、想用合理價入手代步或家用的買家。
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常見問題
Infiniti Qx50 QX50 2013年式車行收購大概多少？
以車書指標推估，2013年式 QX50 車行收購行情約 22 萬，建議成交約 25–26 萬，實際依車況、里程與配備調整。
Infiniti Qx50 QX50 2013年式保值率如何？
對比新車價 208 萬，2013年式收購行情約 22 萬，保值率約 11%。近 5 個年式車行收購從 46 萬掉到 22 萬，平均一個年式約掉 5 萬。
Infiniti Qx50 QX50 一年養車要多少？
排氣量 3700cc：牌照稅 NT$28,220、燃料費 NT$8,640，加保險與保養油錢，估一年約 NT$127,693。
Infiniti Qx50 QX50 2013年式現在值得買嗎？
看你的用途與預算。保值率約 11%，折舊較快，選中古反而划算。 建議對照鄰近年式（2013–2018）行情與里程帶，避開折舊最陡的年份，並用建議成交 25–26 萬作議價基準。
想賣掉這台 QX50，或看它現在值不值？
車書 2013 年式建議成交 25 萬、車行收購 22 萬。要賣就讓多家車行競價、避免被單一車行壓價;要買就用健檢對照開價再出手。