Ford Kuga 2017 年式中古車行情
在售 66 台 · 2017 年式 · 更新 2026-08-03
在售 66 台2017 年式開價 16–39 萬
2017 年式建議成交行情
23–24 萬
市場中位 25 萬 · 實價登錄式預估
車行收購22萬
車書推薦23萬
建議成交23萬
在線開價25萬
Ford Kuga 2017 年式目前全台在售約 66 台，開價落在 16–39 萬、市場中位約 25 萬。依車書行情模型推估，這個年式的建議成交價約 23–24 萬，若賣給車行收購行情約 22 萬。這批 2017 年式在售車的里程中位約 12.0 萬公里，買車時可對照下方逐台車源的划算度評等挑合理價位，賣車則能用本頁行情判斷自己的 Kuga 在 2017 年式大約值多少。各年式因改款、配備與折舊不同，價格會有差異，建議一併參考鄰近年式與里程帶行情。
Carbook 公允價
25 萬
合理區間約 22–27 萬
依全台 66 筆在售開價計算的市場公允價（中位）；樣本信心度：高。高於此價偏貴、低於此價較划算，可對照下方逐台評等。
2017 年式開價分布
各價格帶在售數，藍線為中位，分布越集中越好議價。
2017 年式價格重點
市場行情中位（開價）25 萬
車書建議成交23–24 萬
車行收購行情22 萬
含稅落地總額(估)約 25.7 萬
里程中位12.0 萬公里
＊含稅落地＝中位開價＋過戶規費與強制險約 0.6 萬（任意險另計）。
2017 年式相場散布圖（價格 × 里程）
每點一台在售車源，藍虛線為該年式中位行情。
2017 年式逐台在售車源（含交易評等）
| 年式 | 里程 | 地區 | 燃料/排氣 | 開價(萬) | 評等 | 在架 | 徽章 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 8.8 萬km | 桃園市 | 1.5L | 15.5 | 超划算 低 10 萬 | 23 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 9.0 萬km | 彰化縣 | 1.5L | 15.5 | 超划算 低 10 萬 | 1 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 8.8 萬km | 桃園市 | 1.5L | 15.5 | 超划算 低 10 萬 | 1 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 10.0 萬km | 桃園市 | 1.5L | 15.8 | 超划算 低 9 萬 | 36 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 13.9 萬km | 高雄市 | 1.5L | 16.8 | 超划算 低 8 萬 | 36 天 | 好價格 |
| 2017 | 6.0 萬km | 新北市 | 1.5L | 17.0 | 超划算 低 8 萬 | 23 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 6.2 萬km | 新竹市 | 1.5L | 18.8 | 超划算 低 6 萬 | 36 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 17.9 萬km | 高雄市 | 1.5L | 18.8 | 超划算 低 6 萬 | 36 天 | 好價格 |
| 2017 | 7.0 萬km | 台中市 | 1.5L | 18.8 | 超划算 低 6 萬 | 8 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 10.0 萬km | 桃園市 | 1.5L | 19.8 | 超划算 低 5 萬 | 54 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 3.0 萬km | 桃園市 | 2.0L | 19.8 | 超划算 低 5 萬 | 36 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 16.0 萬km | 彰化縣 | 1.5L | 19.8 | 超划算 低 5 萬 | 36 天 | 好價格 |
| 2017 | 16.0 萬km | 彰化縣 | 1.5L | 19.8 | 超划算 低 5 萬 | 15 天 | 好價格 |
| 2017 | 11.0 萬km | 台南市 | 2.0L | 20.3 | 超划算 低 5 萬 | 8 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 12.0 萬km | 台北市 | 2.0L | 21.8 | 划算 低 3 萬 | 15 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 15.0 萬km | 桃園市 | 1.5L | 21.8 | 划算 低 3 萬 | 15 天 | 好價格 |
| 2017 | 4.2 萬km | 苗栗縣 | 1.5L | 22.5 | 划算 低 3 萬 | 36 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 4.6 萬km | 新竹市 | 1.5L | 22.5 | 划算 低 3 萬 | 36 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 3.1 萬km | 新竹縣 | 1.5L | 22.5 | 划算 低 3 萬 | 36 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 4.6 萬km | 新竹市 | 1.5L | 22.5 | 划算 低 3 萬 | 8 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 5.5 萬km | 新竹縣 | 1.5L | 22.8 | 划算 低 2 萬 | 36 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 8.0 萬km | 台中市 | 1.5L | 22.8 | 划算 低 2 萬 | 36 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 8.0 萬km | 台中市 | 1.5L | 22.8 | 划算 低 2 萬 | 15 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 13.0 萬km | 新北市 | 2.0L | 22.8 | 划算 低 2 萬 | 15 天 | 好價格 |
| 2017 | 5.5 萬km | 新竹縣 | 1.5L | 22.8 | 划算 低 2 萬 | 1 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 9.3 萬km | 新竹市 | 1.5L | 23.8 | 划算 低 1 萬 | 36 天 | 里程合理 好價格 |
| 2017 | 12.7 萬km | 台中市 | 1.5L | 23.8 | 划算 低 1 萬 | 8 天 | 好價格 |
| 2017 | 14.3 萬km | 台中市 | 2.0L | 23.9 | 合理 低 1 萬 | 23 天 | — |
| 2017 | 16.6 萬km | 桃園市 | 2.0L | 24.8 | 合理 | 36 天 | — |
| 2017 | 14.0 萬km | 新北市 | 2.0L | 24.8 | 合理 | 36 天 | — |
| 2017 | 15.0 萬km | 桃園市 | 1.5L | 24.8 | 合理 | 15 天 | — |
| 2017 | 18.7 萬km | 高雄市 | 1.5L | 25.0 | 合理 | 36 天 | — |
| 2017 | 14.8 萬km | 台南市 | 2.0L | 25.0 | 合理 | 15 天 | — |
| 2017 | 4.2 萬km | 桃園市 | 2.0L | 25.2 | 合理 | 36 天 | 里程合理 |
| 2017 | 4.6 萬km | 苗栗縣 | 1.5L | 25.8 | 合理 高 1 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2017 | 4.6 萬km | 苗栗縣 | 1.5L | 25.8 | 合理 高 1 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2017 | 9.0 萬km | 新北市 | 2.0L | 26.0 | 合理 高 1 萬 | 15 天 | 里程合理 |
| 2017 | 12.7 萬km | 新北市 | 1.5L | 26.8 | 偏高 高 2 萬 | 36 天 | — |
| 2017 | 12.0 萬km | 桃園市 | 1.5L | 26.8 | 偏高 高 2 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2017 | 12.0 萬km | 台北市 | 2.0L | 26.8 | 偏高 高 2 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2017 | 12.7 萬km | 新北市 | 1.5L | 26.8 | 偏高 高 2 萬 | 36 天 | — |
| 2017 | 12.0 萬km | 新北市 | 1.5L | 26.8 | 偏高 高 2 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2017 | 12.8 萬km | 新北市 | 1.5L | 26.8 | 偏高 高 2 萬 | 36 天 | — |
| 2017 | 12.0 萬km | 新北市 | 1.5L | 26.8 | 偏高 高 2 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2017 | 12.0 萬km | 新北市 | 1.5L | 26.8 | 偏高 高 2 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2017 | 12.0 萬km | 桃園市 | 1.5L | 26.8 | 偏高 高 2 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2017 | 17.9 萬km | 高雄市 | 2.0L | 26.8 | 偏高 高 2 萬 | 23 天 | — |
| 2017 | 17.3 萬km | 高雄市 | 2.0L | 26.8 | 偏高 高 2 萬 | 23 天 | — |
| 2017 | 5.0 萬km | 台北市 | 1.5L | 26.8 | 偏高 高 2 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2017 | 12.0 萬km | 台北市 | 2.0L | 26.8 | 偏高 高 2 萬 | 15 天 | 里程合理 |
| 2017 | 5.0 萬km | 台北市 | 1.5L | 26.8 | 偏高 高 2 萬 | 1 天 | 里程合理 |
| 2017 | 16.0 萬km | 新北市 | 2.0L | 27.8 | 偏高 高 3 萬 | 36 天 | — |
| 2017 | 14.5 萬km | 台中市 | 1.5L | 27.8 | 偏高 高 3 萬 | 36 天 | — |
| 2017 | 14.5 萬km | 台中市 | 1.5L | 27.8 | 偏高 高 3 萬 | 36 天 | — |
| 2017 | 14.5 萬km | 台中市 | 1.5L | 27.8 | 偏高 高 3 萬 | 15 天 | — |
| 2017 | 16.0 萬km | 新北市 | 2.0L | 27.8 | 偏高 高 3 萬 | 1 天 | — |
| 2017 | 12.0 萬km | 高雄市 | 2.0L | 28.8 | 偏高 高 4 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2017 | 7.8 萬km | 台北市 | 2.0L | 28.8 | 偏高 高 4 萬 | 23 天 | 里程合理 |
| 2017 | 12.5 萬km | 台中市 | 2.0L | 29.8 | 偏貴 高 5 萬 | 36 天 | — |
| 2017 | 12.5 萬km | 台中市 | 2.0L | 29.8 | 偏貴 高 5 萬 | 36 天 | — |
| 2017 | 18.5 萬km | 台北市 | 2.0L | 29.8 | 偏貴 高 5 萬 | 23 天 | — |
| 2017 | 12.5 萬km | 台中市 | 2.0L | 29.8 | 偏貴 高 5 萬 | 15 天 | — |
| 2017 | 12.5 萬km | 台中市 | 2.0L | 29.8 | 偏貴 高 5 萬 | 8 天 | — |
| 2017 | 10.0 萬km | 台中市 | 1.5L | 30.8 | 偏貴 高 6 萬 | 36 天 | 里程合理 |
| 2017 | 12.6 萬km | 台南市 | 2.0L | 32.8 | 偏貴 高 8 萬 | 36 天 | — |
| 2017 | 15.2 萬km | 高雄市 | 2.0L | 38.8 | 偏貴 高 14 萬 | 36 天 | — |
＊評等＝相對該年式中位行情：超划算/划算/合理/偏高/偏貴。在架＝Carbook 首次看到至今天數。逐台為在售開價快照（非成交價）；成交價以中位×0.92–0.95 推估。
里程對價格的影響（2017 年式）
| 里程帶 | 在售 | 行情中位(萬) |
|---|---|---|
| 3–6萬 | 12 | 22.8 |
| 6–9萬 | 8 | 18.8 |
| 9–12萬 | 7 | 20.3 |
| 12萬以上 | 39 | 26.8 |
同年式不同里程的行情中位，買賣時用來換算里程價差。
各年式車書行情（13 個年式）
2025 年式83 萬8 台在售2024 年式85 萬29 台在售2023 年式71 萬50 台在售2022 年式52 萬127 台在售2021 年式47 萬141 台在售2020 年式37 萬134 台在售2019 年式26 萬33 台在售2018 年式27 萬28 台在售2017 年式23 萬66 台在售2016 年式20 萬47 台在售2015 年式18 萬54 台在售2014 年式16 萬22 台在售2013 年式18 萬9 台在售
每個年式價格不同，點進看該年逐台車源、開價分布與預估成交。
主要規格
| 排氣量 | 1496 c.c. |
| 最大馬力 | 180 ps/6000 rpm |
| 最大扭力 | 26.3 kgm/3000 rpm |
| 變速系統 | 八速自排 |
| 驅動方式 | 前輪驅動 |
| 車長 | 4614 mm |
| 車寬 | 1882 mm |
| 車高 | 1658 mm |
| 軸距 | 2710 mm |
| 車重 | 1480 kg |
| 車門 | 5 門 |
| 車身型式 | 運動休旅車/SUV |
| 平均油耗 | 15.9 km/l |
| 能源效率 | 小客貨/小貨車1級 |
| 油箱容量 | 57 litre |
＊規格為原廠資料整理（基本車型/代表車型），實際以各年式配備為準。
養車成本估算
| 牌照稅＋燃料費 | 約 11,920 元 |
| 油錢（年 1.2 萬公里） | 約 22,642 元 |
| 保養／耗材 | 約 8,000 元 |
| 保險（強制＋任意估） | 約 6,160 元 |
| 一年合計（不含折舊） | 約 48,722 元 |
5 年總持有成本（含折舊）約 60 萬
＝ 5 年運行成本 24 萬 ＋ 估計折舊 35 萬。買車真正的成本是「折舊＋養車」，不是只有車價。
＊以年行駛 12,000 公里、折舊約 45%/5年估算；牌照稅/燃料費依排氣量，實際因人而異。
貸款試算
＊試算為本息平均攤還概估，實際利率/手續費依貸款方案。
Kuga 試駕影片
影片為 YouTube 車評,點縮圖播放(點了才載入 YouTube,頁面更快)。更多影片 →
Ford Kuga 介紹
Ford Kuga 是台灣中古車市場的常見車款，目前在售約 748 台，年式涵蓋 2013–2025 年，是想找這個級距的買家會關注的選擇之一。 Ford（福特）是美國百年車廠，在台灣以 Focus、Kuga、Ranger 主打，底盤扎實、操控歐化是其特色。 規格方面，車身型式為運動休旅車/SUV、排氣量 1496 c.c.、最大馬力 180 ps/6000 rpm、搭配八速自排、前輪驅動；車長 4614 mm、軸距 2710 mm。中古行情大致落在 11–93 萬之間，其中 2025 年式的市場中位約 80 萬。從折舊來看，近 5 年式行情約從 80 萬掉到 40 萬（約 -50%），折舊較快，購入後行情仍會明顯下滑。里程是影響價格的重要因素，以這款而言，里程每多 1 萬公里，行情大約少 1.9 萬。若以 CP 值考量，2021 年式（約 51 萬）通常較划算，車齡已進入折舊趨緩的階段。這款車在台灣中古市場橫跨 2013–2025 年、超過十個年式都找得到，車源充足、行情透明，是相對好挑好比價的長青車。想賣車的車主可用下方估價試算，看你的 Kuga 現在大概能賣多少；想買的人則可參考各年式歷史價格與里程健康度挑選年份與車況。
Kuga 車型沿革
第3代2020 年～現行
第2代2013–2019 年
Kuga 在台歷經 2 個世代,各世代外觀、配備與底盤不同,選購先確認年份對應世代。
Carbook 車評
Ford Kuga 屬於中價位帶的運動休旅車/SUV選擇，目前全台在售約 748 台、行情約 11–93 萬。適合看重空間或動力、願意為配備買單的買家。建議鎖定折舊已趨緩的年式，並以本頁各年式中位行情為議價基準。
優點
- 市場流通量大（在售約 748 台），買有得挑、賣也容易脫手，行情透明
- 行情區間清楚（約 11–93 萬），各年式價差好掌握，預算分配容易
需留意
- 折舊偏快，近 5 年式約掉了 50%，新車落地後價值縮水較明顯
＊車評為 Carbook 依真實行情、折舊與原廠規格資料整理的中立觀點，非業配。
關於 Ford
在 Carbook，Ford 共收錄 43 款車型、約 3256 台在售，熱門車款有 Focus 5D、Kuga、Focus Active，整體中古行情約 4–388 萬。 Ford（福特）是美國百年車廠，在台灣以 Focus、Kuga、Ranger 主打，底盤扎實、操控歐化是其特色。
Kuga 優缺點
優點
- 在售 748 台、行情透明,好比價也好議價
- TNCAP 5 星,撞擊安全表現佳
注意
- 曾有召回紀錄,購買前確認該車已完成改正
優缺點由 Carbook 依在售行情、保值率、安全評等與召回資料整理,為中立參考。
Kuga 常見問題
Kuga 現在行情多少？
Kuga 目前市場開價中位約 80 萬（2025 年式），預估成交約 73–76 萬，實際依年份、里程與車況浮動。各年式行情見本頁表格。
Kuga 買哪一年式最划算？
以 CP 值看，2021 年式（約 51 萬）通常較划算，車齡已過折舊最快的前段。預算夠想開久一點可挑新一點年式。
Kuga 保值嗎？
Kuga 2025 年式保值率約 67%。保值中等。
Kuga 有沒有召回？安全性如何？
曾有召回紀錄,TNCAP 撞擊測試 5 星。購車前可查本頁召回與安全評等區塊。
常見問題
Ford Kuga 2017 年式中古車行情多少？
目前在售約 66 台，開價區間 16–39 萬，市場中位約 25 萬；車書建議成交約 23–24 萬。
Ford Kuga 2017 年式賣給車行大概多少？
以中位行情推估，車行收購行情約 22 萬，實際依車況、里程與配備調整。
Ford Kuga 2017 年式里程大概多少？
在售車源里程中位約 12.0 萬公里，可作為判斷車況與議價的參考。
TNCAP 安全評等
5 星（2023 年式受測）
資料來源：TNCAP 臺灣新車安全評等。星等越高代表撞擊測試與安全輔助表現越好。
召回紀錄查詢（10 筆相關）
- 2026/3/9 新增國內車輛召回改正資訊 - FORD KUGA車型引擎汽缸蓋瑕疵案召回改正
- 2023/9/25 新增國內車輛召回改正資訊 - FORD KUGA客貨兩用車型載貨空間瑕疵
- 2022/10/25 新增國內車輛召回改正資訊 - FORD FOCUS、KUGA車型引擎機油分離器瑕疵
- 2020/11/30 新增國內車輛召回改正資訊 - FORD FOCUS、KUGA車型引擎自動啟閉蓄壓器瑕疵
- 2018/4/10 新增國內車輛召回改正資訊 - FORD KUGA車型冷卻系統瑕疵
- 2017/8/16 新增國內車輛召回改正資訊 - FORD KUGA車型冷卻系統瑕疵
- 2017/10/13 新增國內車輛召回改正資訊 - FORD KUGA、FOCUS、MONDEO車型燃油溫度壓力感知器卡扣瑕疵
- 2016/3/25 新增國內車輛召回改正資訊 - FORD KUGA、FOCUS車型剎車輔助倍力器瑕疵
資料來源：車輛安全資訊網（VSCC）。買車前可查是否已完成召回改正。
Kuga 國際安全與召回（NHTSA）
載入中…（國際／美規資料，供參考）
現在是好賣點Carbook 賣出訊號 · 估計
現在 83萬這台目前行情處相對高點，愈晚賣、折舊愈多。若有換車打算，現在賣較划算。（以建議成交 83 萬為基準）
83現在
81+3月
79+6月
78+9月
76+12月
未來一年估折舊 約 –7 萬（–8%），愈晚賣愈低。有換車打算，現在賣最划算。
你的三種賣法
賣給車行
70–72 萬
最快、當天現金、免處理。價格最低（≈車行收購）。
車商競標 推薦・最高價
72–74 萬
多家車商搶收，價高者得。又快又比單一車行高。
自己賣（自售）
83–87 萬
賺最多（≈建議成交～開價），但要自己刊登、看車、過戶。
已有 5 家在地車商想收你的車
泰
74.0 萬
永
73.5 萬
昇
73.0 萬
億
72.5 萬
順
72.0 萬
免費、不綁約，最高價你才決定要不要賣。競標出價為示意，實際由合作車商即時報價。
現在賣 vs 再開一年
現在賣（2025 年式）約 83 萬
再開一年約 76 萬
再開一年約再折 7 萬（–8%，估計）。想換車的話，趁現在賣較划算。 看完整折舊報告 →
行情為全台在售車源彙整推估，為參考估計。Carbook 為中立第三方指標。