BMW X5 極智白金版/X5 xDrive 35i 2013 年式中古車行情
2013 年式 極智白金版/X5 xDrive 35i 關鍵數字一覽
2013 年式 極智白金版/X5 xDrive 35i 價格階梯
極智白金版/X5 xDrive 35i 各年式行情與保值率
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 保值率 | 該年式在售 |
|---|---|---|---|---|
| 2018 › | 88 萬 | 101 萬 | 26% | 1 台 |
| 2017 › | 73 萬 | 84 萬 | 21% | 14 台 · 中位 86 萬 |
| 2016 › | 58 萬 | 67 萬 | 17% | 7 台 · 中位 73 萬 |
| 2015 › | 50 萬 | 57 萬 | 15% | 17 台 · 中位 59 萬 |
| 2014 › | 44 萬 | 51 萬 | 13% | 31 台 · 中位 49 萬 |
| 2013（本頁） | 30 萬 | 34 萬 | 9% | 16 台 · 中位 39 萬 |
| 2012 › | 23 萬 | 26 萬 | 7% | 15 台 · 中位 30 萬 |
這台 2013 年式 極智白金版/X5 xDrive 35i 值得買嗎
極智白金版/X5 xDrive 35i 保值率與折舊
極智白金版/X5 xDrive 35i 時光回溯收購價（新車→歷年年式）
極智白金版/X5 xDrive 35i 車行收購走勢圖
未來殘值 × 持有價值率（現在買 2013 年式，收購約 30 萬）
| 持有 | 預估車行收購 | 持有價值率 | 累積再跌 | 年均折舊 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2027 年、車齡約 14 年） | 23 萬 | 77% | 再跌 23% | 年均 23% |
| 持有 2 年（2028 年、車齡約 15 年） | 20 萬 | 67% | 再跌 33% | 年均 18% |
| 持有 3 年（2029 年、車齡約 16 年） | 17 萬 | 57% | 再跌 43% | 年均 17% |
| 持有 5 年（2031 年、車齡約 18 年） | 12 萬 | 40% | 再跌 60% | 年均 17% |
資料中折舊最陡落在 2013 年式（車齡約 13 年、較前一年式約 -32%）。
極智白金版/X5 xDrive 35i 跌價比例（自新車 340 萬起）
| 持有年數 | 累積跌價 | 保值率 | 車行收購 |
|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2017 年式） | -79% | 剩 21% | 73 萬 |
| 持有 2 年（2016 年式） | -83% | 剩 17% | 58 萬 |
| 持有 3 年（2015 年式） | -85% | 剩 15% | 50 萬 |
| 持有 4 年（2014 年式） | -87% | 剩 13% | 44 萬 |
| 持有 5 年（2013 年式） | -91% | 剩 9% | 30 萬 |
| 持有 6 年（2012 年式） | -93% | 剩 7% | 23 萬 |
2013 年式 極智白金版/X5 xDrive 35i 里程 × 車行收購價
| 里程 | 車行收購(估) | 對比典型 |
|---|---|---|
| 3 萬km | 37 萬 | +7 萬 |
| 6 萬km | 36 萬 | +6 萬 |
| 9 萬km | 34 萬 | +4 萬 |
| 12 萬km | 33 萬 | +3 萬 |
| 15 萬km | 31 萬 | +1 萬 |
| 20 萬km | 28 萬 | -2 萬 |
極智白金版/X5 xDrive 35i 規格
養車費用組成（一年 NT$115,943）
2013 年式 極智白金版/X5 xDrive 35i 一年養車費用明細
真實持有成本（折舊 ＋ 養車，現在買 2013 年式）
| 持有 | 折舊損失 | 養車累計 | 總持有成本 | 平均每年 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年 | 7 萬 | 11.6 萬 | 19 萬 | 18.6 萬/年 |
| 持有 3 年 | 13 萬 | 34.8 萬 | 48 萬 | 15.9 萬/年 |
| 持有 5 年 | 18 萬 | 58.0 萬 | 76 萬 | 15.2 萬/年 |
2013 年式 極智白金版/X5 xDrive 35i 真實在售
BMW X5 極智白金版/X5 xDrive 35i 2013 年式 車書車評
BMW X5 極智白金版/X5 xDrive 35i 是 X5 車系裡的入門款。搭載約 3000cc 引擎、手/自變速，五門實用設定，在中古市場的定位與價位帶,決定了它的買家輪廓與保值表現;想清楚看它的行情,一定要鎖定「同一款式、同一年式」比較,因為同一台 X5 不同款式(動力／等級)價差往往好幾十萬甚至上百萬。
2013年式方面,目前車書車行收購行情約 30 萬,換算車書建議成交約 34–35 萬,對應市場開價約 36 萬;三者的落差就是你和車行之間的議價空間。對比當年新車價 340 萬,目前保值率約 9%,保值率約 9%，折舊較快，選中古反而划算。。 本年式全台約有 16 台在售、中位開價約 39 萬,流通性不錯、好找車也好議價。
折舊面看,自新車到現在 極智白金版/X5 xDrive 35i 已折掉約 310 萬、平均一年折舊約 17%;近 6 個年式車行收購從 88 萬掉到 23 萬，平均一個年式約掉 11 萬。 本年式比最新的 2018 年式便宜約 58 萬,若不堅持最新年份,買 2013 年式能省下這段最陡的折舊、CP 值更高。
養車現實上,以排氣量 3000cc 計,牌照稅一年 NT$15,210、燃料費 NT$7,200,加上保險、油錢與保養,一年養車粗估約 NT$115,943。大排氣量稅金偏高,買前要把這筆固定成本算進預算。
買賣建議:買車時用「值不值」健檢輸入對方開價,對照建議成交 34 萬判斷合不合理,並用「里程」頁看里程對收購價的影響——同年式低里程可加分、高里程要往下殺;賣車時記得讓多家車行競價,避免被單一車行壓價。整體而言,極智白金版/X5 xDrive 35i 2013年式適合重視 CP 值、想用合理價入手代步或家用的買家。
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常見問題
BMW X5 極智白金版/X5 xDrive 35i 2013年式車行收購大概多少？
以車書指標推估，2013年式 極智白金版/X5 xDrive 35i 車行收購行情約 30 萬，建議成交約 34–35 萬，實際依車況、里程與配備調整。
BMW X5 極智白金版/X5 xDrive 35i 2013年式保值率如何？
對比新車價 340 萬，2013年式收購行情約 30 萬，保值率約 9%。近 6 個年式車行收購從 88 萬掉到 23 萬，平均一個年式約掉 11 萬。
BMW X5 極智白金版/X5 xDrive 35i 一年養車要多少？
排氣量 3000cc：牌照稅 NT$15,210、燃料費 NT$7,200，加保險與保養油錢，估一年約 NT$115,943。
BMW X5 極智白金版/X5 xDrive 35i 2013年式現在值得買嗎？
看你的用途與預算。保值率約 9%，折舊較快，選中古反而划算。 建議對照鄰近年式（2012–2018）行情與里程帶，避開折舊最陡的年份，並用建議成交 34–35 萬作議價基準。
想賣掉這台 極智白金版/X5 xDrive 35i，或看它現在值不值？
車書 2013 年式建議成交 34 萬、車行收購 30 萬。要賣就讓多家車行競價、避免被單一車行壓價;要買就用健檢對照開價再出手。