BMW X3 Sport/X3 xDrive 30i 2021 年式中古車行情
2021 年式 Sport/X3 xDrive 30i 關鍵數字一覽
2021 年式 Sport/X3 xDrive 30i 價格階梯
Sport/X3 xDrive 30i 各年式行情與保值率
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 保值率 | 該年式在售 |
|---|---|---|---|---|
| 2021(本頁) | 110 萬 | 126 萬 | 41% | 45 台 · 中位 156 萬 |
| 2020 › | 100 萬 | 115 萬 | 37% | 49 台 · 中位 147 萬 |
| 2019 › | 90 萬 | 103 萬 | 33% | 74 台 · 中位 118 萬 |
| 2018 › | 80 萬 | 92 萬 | 30% | 42 台 · 中位 94 萬 |
| 2017 › | 70 萬 | 80 萬 | 26% | 60 台 · 中位 88 萬 |
這台 2021 年式 Sport/X3 xDrive 30i 值得買嗎
Sport/X3 xDrive 30i 保值率與折舊
Sport/X3 xDrive 30i 時光回溯收購價(新車→歷年年式)
Sport/X3 xDrive 30i 車行收購走勢圖
未來殘值 × 持有價值率(現在買 2021 年式,收購約 110 萬)
| 持有 | 預估車行收購 | 持有價值率 | 累積再跌 | 年均折舊 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年(2027 年、車齡約 6 年) | 100 萬 | 91% | 再跌 9% | 年均 9% |
| 持有 2 年(2028 年、車齡約 7 年) | 90 萬 | 82% | 再跌 18% | 年均 10% |
| 持有 3 年(2029 年、車齡約 8 年) | 80 萬 | 73% | 再跌 27% | 年均 10% |
| 持有 5 年(2031 年、車齡約 10 年) | 63 萬 | 57% | 再跌 43% | 年均 11% |
資料中折舊最陡落在 2017 年式(車齡約 9 年、較前一年式約 -13%)。
Sport/X3 xDrive 30i 跌價比例(自新車 269 萬起)
| 持有年數 | 累積跌價 | 保值率 | 車行收購 |
|---|---|---|---|
| 持有 1 年(2020 年式) | -63% | 剩 37% | 100 萬 |
| 持有 2 年(2019 年式) | -67% | 剩 33% | 90 萬 |
| 持有 3 年(2018 年式) | -70% | 剩 30% | 80 萬 |
| 持有 4 年(2017 年式) | -74% | 剩 26% | 70 萬 |
2021 年式 Sport/X3 xDrive 30i 里程 × 車行收購價
| 里程 | 車行收購(估) | 對比典型 |
|---|---|---|
| 3 萬km | 117 萬 | +7 萬 |
| 6 萬km(典型) | 111 萬 | +1 萬 |
| 9 萬km | 105 萬 | -5 萬 |
| 12 萬km | 99 萬 | -11 萬 |
| 15 萬km | 93 萬 | -17 萬 |
| 20 萬km | 83 萬 | -27 萬 |
Sport/X3 xDrive 30i 規格
養車費用組成(一年 NT$138,573)
2021 年式 Sport/X3 xDrive 30i 一年養車費用明細
真實持有成本(折舊 + 養車,現在買 2021 年式)
| 持有 | 折舊損失 | 養車累計 | 總持有成本 | 平均每年 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年 | 10 萬 | 13.9 萬 | 24 萬 | 23.9 萬/年 |
| 持有 3 年 | 30 萬 | 41.6 萬 | 72 萬 | 23.9 萬/年 |
| 持有 5 年 | 47 萬 | 69.3 萬 | 116 萬 | 23.3 萬/年 |
2021 年式 Sport/X3 xDrive 30i 真實在售
BMW X3 Sport/X3 xDrive 30i 2021 年式 車書車評
BMW X3 Sport/X3 xDrive 30i 是 X3 車系裡的中高階款。搭載約 2000cc 引擎、手/自變速,五門實用設定,在中古市場的定位與價位帶,決定了它的買家輪廓與保值表現;想清楚看它的行情,一定要鎖定「同一款式、同一年式」比較,因為同一台 X3 不同款式(動力/等級)價差往往好幾十萬甚至上百萬。
2021年式方面,目前車書車行收購行情約 110 萬,換算車書建議成交約 126–130 萬,對應市場開價約 132 萬;三者的落差就是你和車行之間的議價空間。對比當年新車價 269 萬,目前保值率約 41%,保值率約 41%,折舊較快,選中古反而划算。。 本年式全台約有 45 台在售、中位開價約 156 萬,流通性不錯、好找車也好議價。
折舊面看,自新車到現在 Sport/X3 xDrive 30i 已折掉約 159 萬、平均一年折舊約 16%;近 4 個年式車行收購從 110 萬掉到 70 萬,平均一個年式約掉 10 萬。 越新的年式折得越兇,越舊的雖便宜但要留意里程與車況。
養車現實上,以排氣量 2000cc 計,牌照稅一年 NT$11,230、燃料費 NT$6,210,加上保險、油錢與保養,一年養車粗估約 NT$138,573。稅金屬中段,養護成本尚可預期。
買賣建議:買車時用「值不值」健檢輸入對方開價,對照建議成交 126 萬判斷合不合理,並用「里程」頁看里程對收購價的影響——同年式低里程可加分、高里程要往下殺;賣車時記得讓多家車行競價,避免被單一車行壓價。整體而言,Sport/X3 xDrive 30i 2021年式適合想要品牌與配備、又不想付新車全額折舊的買家。
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常見問題
BMW X3 Sport/X3 xDrive 30i 2021年式車行收購大概多少?
以車書指標推估,2021年式 Sport/X3 xDrive 30i 車行收購行情約 110 萬,建議成交約 126–130 萬,實際依車況、里程與配備調整。
BMW X3 Sport/X3 xDrive 30i 2021年式保值率如何?
對比新車價 269 萬,2021年式收購行情約 110 萬,保值率約 41%。近 4 個年式車行收購從 110 萬掉到 70 萬,平均一個年式約掉 10 萬。
BMW X3 Sport/X3 xDrive 30i 一年養車要多少?
排氣量 2000cc:牌照稅 NT$11,230、燃料費 NT$6,210,加保險與保養油錢,估一年約 NT$138,573。
BMW X3 Sport/X3 xDrive 30i 2021年式現在值得買嗎?
看你的用途與預算。保值率約 41%,折舊較快,選中古反而划算。 建議對照鄰近年式(2017–2021)行情與里程帶,避開折舊最陡的年份,並用建議成交 126–130 萬作議價基準。
想賣掉這台 Sport/X3 xDrive 30i,或看它現在值不值?
車書 2021 年式建議成交 126 萬、車行收購 110 萬。要賣就讓多家車行競價、避免被單一車行壓價;要買就用健檢對照開價再出手。