Audi Q3 40 TFSI Quattro S line 2025 年式中古車行情
2025 年式 40 TFSI Quattro S line 關鍵數字一覽
2025 年式 40 TFSI Quattro S line 價格階梯
40 TFSI Quattro S line 各年式行情與保值率
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 保值率 | 該年式在售 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 › | 166 萬 | 191 萬 | 72% | — |
| 2025（本頁） | 158 萬 | 182 萬 | 69% | 1 台 |
| 2024 › | 143 萬 | 164 萬 | 62% | 33 台 · 中位 160 萬 |
| 2023 › | 128 萬 | 147 萬 | 56% | 57 台 · 中位 140 萬 |
| 2022 › | 113 萬 | 130 萬 | 49% | 25 台 · 中位 129 萬 |
| 2021 › | 98 萬 | 113 萬 | 43% | 12 台 · 中位 104 萬 |
| 2020 › | 88 萬 | 101 萬 | 38% | 23 台 · 中位 100 萬 |
這台 2025 年式 40 TFSI Quattro S line 值得買嗎
40 TFSI Quattro S line 保值率與折舊
40 TFSI Quattro S line 時光回溯收購價（新車→歷年年式）
40 TFSI Quattro S line 車行收購走勢圖
未來殘值 × 持有價值率（現在買 2025 年式，收購約 158 萬）
| 持有 | 預估車行收購 | 持有價值率 | 累積再跌 | 年均折舊 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2027 年、車齡約 2 年） | 143 萬 | 91% | 再跌 9% | 年均 9% |
| 持有 2 年（2028 年、車齡約 3 年） | 128 萬 | 81% | 再跌 19% | 年均 10% |
| 持有 3 年（2029 年、車齡約 4 年） | 113 萬 | 72% | 再跌 28% | 年均 11% |
| 持有 5 年（2031 年、車齡約 6 年） | 88 萬 | 56% | 再跌 44% | 年均 11% |
資料中折舊最陡落在 2021 年式（車齡約 5 年、較前一年式約 -13%）；2025 年式（車齡約 1 年）後跌幅趨緩（每年 <5%）、進入保值甜蜜點。
40 TFSI Quattro S line 跌價比例（自新車 230 萬起）
| 持有年數 | 累積跌價 | 保值率 | 車行收購 |
|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2025 年式） | -31% | 剩 69% | 158 萬 |
| 持有 2 年（2024 年式） | -38% | 剩 62% | 143 萬 |
| 持有 3 年（2023 年式） | -44% | 剩 56% | 128 萬 |
| 持有 4 年（2022 年式） | -51% | 剩 49% | 113 萬 |
| 持有 5 年（2021 年式） | -57% | 剩 43% | 98 萬 |
| 持有 6 年（2020 年式） | -62% | 剩 38% | 88 萬 |
2025 年式 40 TFSI Quattro S line 里程 × 車行收購價
| 里程 | 車行收購(估) | 對比典型 |
|---|---|---|
| 3 萬km | 153 萬 | -5 萬 |
| 6 萬km | 145 萬 | -13 萬 |
| 9 萬km | 136 萬 | -22 萬 |
| 12 萬km | 128 萬 | -30 萬 |
| 15 萬km | 119 萬 | -39 萬 |
| 20 萬km | 114 萬 | -44 萬 |
40 TFSI Quattro S line 規格
養車費用組成（一年 NT$155,373）
2025 年式 40 TFSI Quattro S line 一年養車費用明細
真實持有成本（折舊 ＋ 養車，現在買 2025 年式）
| 持有 | 折舊損失 | 養車累計 | 總持有成本 | 平均每年 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年 | 15 萬 | 15.5 萬 | 31 萬 | 30.5 萬/年 |
| 持有 3 年 | 45 萬 | 46.6 萬 | 92 萬 | 30.5 萬/年 |
| 持有 5 年 | 70 萬 | 77.7 萬 | 148 萬 | 29.5 萬/年 |
2025 年式 40 TFSI Quattro S line 真實在售
Audi Q3 40 TFSI Quattro S line 2025 年式 車書車評
Audi Q3 40 TFSI Quattro S line 是 Q3 車系裡的豪華款。搭載約 2000cc 引擎、手/自變速，五門實用設定，在中古市場的定位與價位帶,決定了它的買家輪廓與保值表現;想清楚看它的行情,一定要鎖定「同一款式、同一年式」比較,因為同一台 Q3 不同款式(動力／等級)價差往往好幾十萬甚至上百萬。
2025年式方面,目前車書車行收購行情約 158 萬,換算車書建議成交約 182–187 萬,對應市場開價約 191 萬;三者的落差就是你和車行之間的議價空間。對比當年新車價 230 萬,目前保值率約 69%,保值率約 69%，在同級中屬保值。。 本年式全台約有 1 台在售、中位開價約 178 萬,流通性偏少、看到合適要把握。
折舊面看,自新車到現在 40 TFSI Quattro S line 已折掉約 72 萬、平均一年折舊約 31%;近 6 個年式車行收購從 166 萬掉到 88 萬，平均一個年式約掉 13 萬。 本年式比最新的 2026 年式便宜約 8 萬,若不堅持最新年份,買 2025 年式能省下這段最陡的折舊、CP 值更高。
養車現實上,以排氣量 2000cc 計,牌照稅一年 NT$11,230、燃料費 NT$6,210,加上保險、油錢與保養,一年養車粗估約 NT$155,373。稅金屬中段,養護成本尚可預期。
買賣建議:買車時用「值不值」健檢輸入對方開價,對照建議成交 182 萬判斷合不合理,並用「里程」頁看里程對收購價的影響——同年式低里程可加分、高里程要往下殺;賣車時記得讓多家車行競價,避免被單一車行壓價。整體而言,40 TFSI Quattro S line 2025年式適合追求品牌與性能、且能負擔養護成本的買家。
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常見問題
Audi Q3 40 TFSI Quattro S line 2025年式車行收購大概多少？
以車書指標推估，2025年式 40 TFSI Quattro S line 車行收購行情約 158 萬，建議成交約 182–187 萬，實際依車況、里程與配備調整。
Audi Q3 40 TFSI Quattro S line 2025年式保值率如何？
對比新車價 230 萬，2025年式收購行情約 158 萬，保值率約 69%。近 6 個年式車行收購從 166 萬掉到 88 萬，平均一個年式約掉 13 萬。
Audi Q3 40 TFSI Quattro S line 一年養車要多少？
排氣量 2000cc：牌照稅 NT$11,230、燃料費 NT$6,210，加保險與保養油錢，估一年約 NT$155,373。
Audi Q3 40 TFSI Quattro S line 2025年式現在值得買嗎？
看你的用途與預算。保值率約 69%，在同級中屬保值。 建議對照鄰近年式（2020–2026）行情與里程帶，避開折舊最陡的年份，並用建議成交 182–187 萬作議價基準。
想賣掉這台 40 TFSI Quattro S line，或看它現在值不值？
車書 2025 年式建議成交 182 萬、車行收購 158 萬。要賣就讓多家車行競價、避免被單一車行壓價;要買就用健檢對照開價再出手。