Audi A8 L 60 TFSI Quattro 2016 年式中古車行情
2016 年式 L 60 TFSI Quattro 關鍵數字一覽
2016 年式 L 60 TFSI Quattro 價格階梯
L 60 TFSI Quattro 各年式行情與保值率
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 保值率 | 該年式在售 |
|---|---|---|---|---|
| 2019 › | 140 萬 | 161 萬 | 22% | — |
| 2018 › | 120 萬 | 138 萬 | 19% | — |
| 2017 › | 110 萬 | 126 萬 | 17% | — |
| 2016（本頁） | 100 萬 | 115 萬 | 16% | — |
| 2015 › | 85 萬 | 98 萬 | 13% | — |
| 2014 › | 75 萬 | 86 萬 | 12% | — |
這台 2016 年式 L 60 TFSI Quattro 值得買嗎
L 60 TFSI Quattro 保值率與折舊
L 60 TFSI Quattro 時光回溯收購價（新車→歷年年式）
L 60 TFSI Quattro 車行收購走勢圖
未來殘值 × 持有價值率（現在買 2016 年式，收購約 100 萬）
| 持有 | 預估車行收購 | 持有價值率 | 累積再跌 | 年均折舊 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2027 年、車齡約 11 年） | 85 萬 | 85% | 再跌 15% | 年均 15% |
| 持有 2 年（2028 年、車齡約 12 年） | 75 萬 | 75% | 再跌 25% | 年均 13% |
| 持有 3 年（2029 年、車齡約 13 年） | 66 萬 | 66% | 再跌 34% | 年均 13% |
| 持有 5 年（2031 年、車齡約 15 年） | 52 萬 | 52% | 再跌 48% | 年均 12% |
資料中折舊最陡落在 2015 年式（車齡約 11 年、較前一年式約 -15%）。
L 60 TFSI Quattro 跌價比例（自新車 633 萬起）
| 持有年數 | 累積跌價 | 保值率 | 車行收購 |
|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2018 年式） | -81% | 剩 19% | 120 萬 |
| 持有 2 年（2017 年式） | -83% | 剩 17% | 110 萬 |
| 持有 3 年（2016 年式） | -84% | 剩 16% | 100 萬 |
| 持有 4 年（2015 年式） | -87% | 剩 13% | 85 萬 |
| 持有 5 年（2014 年式） | -88% | 剩 12% | 75 萬 |
2016 年式 L 60 TFSI Quattro 里程 × 車行收購價
| 里程 | 車行收購(估) | 對比典型 |
|---|---|---|
| 3 萬km | 118 萬 | +18 萬 |
| 6 萬km | 113 萬 | +13 萬 |
| 9 萬km | 107 萬 | +7 萬 |
| 12 萬km（典型） | 102 萬 | +2 萬 |
| 15 萬km | 96 萬 | -4 萬 |
| 20 萬km | 87 萬 | -13 萬 |
L 60 TFSI Quattro 規格
養車費用組成（一年 NT$154,693）
2016 年式 L 60 TFSI Quattro 一年養車費用明細
真實持有成本（折舊 ＋ 養車，現在買 2016 年式）
| 持有 | 折舊損失 | 養車累計 | 總持有成本 | 平均每年 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年 | 15 萬 | 15.5 萬 | 30 萬 | 30.5 萬/年 |
| 持有 3 年 | 34 萬 | 46.4 萬 | 80 萬 | 26.8 萬/年 |
| 持有 5 年 | 48 萬 | 77.3 萬 | 125 萬 | 25.1 萬/年 |
2016 年式 L 60 TFSI Quattro 真實在售
Audi A8 L 60 TFSI Quattro 2016 年式 車書車評
Audi A8 L 60 TFSI Quattro 是 A8 車系裡的中高階款。搭載約 4000cc 引擎、手/自變速，四門房車設定，在中古市場的定位與價位帶,決定了它的買家輪廓與保值表現;想清楚看它的行情,一定要鎖定「同一款式、同一年式」比較,因為同一台 A8 不同款式(動力／等級)價差往往好幾十萬甚至上百萬。
2016年式方面,目前車書車行收購行情約 100 萬,換算車書建議成交約 115–118 萬,對應市場開價約 121 萬;三者的落差就是你和車行之間的議價空間。對比當年新車價 633 萬,目前保值率約 16%,保值率約 16%，折舊較快，選中古反而划算。。
折舊面看,自新車到現在 L 60 TFSI Quattro 已折掉約 533 萬、平均一年折舊約 17%;近 5 個年式車行收購從 140 萬掉到 75 萬，平均一個年式約掉 13 萬。 本年式比最新的 2019 年式便宜約 40 萬,若不堅持最新年份,買 2016 年式能省下這段最陡的折舊、CP 值更高。
養車現實上,以排氣量 4000cc 計,牌照稅一年 NT$28,220、燃料費 NT$8,640,加上保險、油錢與保養,一年養車粗估約 NT$154,693。大排氣量稅金偏高,買前要把這筆固定成本算進預算。
買賣建議:買車時用「值不值」健檢輸入對方開價,對照建議成交 115 萬判斷合不合理,並用「里程」頁看里程對收購價的影響——同年式低里程可加分、高里程要往下殺;賣車時記得讓多家車行競價,避免被單一車行壓價。整體而言,L 60 TFSI Quattro 2016年式適合想要品牌與配備、又不想付新車全額折舊的買家。
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常見問題
Audi A8 L 60 TFSI Quattro 2016年式車行收購大概多少？
以車書指標推估，2016年式 L 60 TFSI Quattro 車行收購行情約 100 萬，建議成交約 115–118 萬，實際依車況、里程與配備調整。
Audi A8 L 60 TFSI Quattro 2016年式保值率如何？
對比新車價 633 萬，2016年式收購行情約 100 萬，保值率約 16%。近 5 個年式車行收購從 140 萬掉到 75 萬，平均一個年式約掉 13 萬。
Audi A8 L 60 TFSI Quattro 一年養車要多少？
排氣量 4000cc：牌照稅 NT$28,220、燃料費 NT$8,640，加保險與保養油錢，估一年約 NT$154,693。
Audi A8 L 60 TFSI Quattro 2016年式現在值得買嗎？
看你的用途與預算。保值率約 16%，折舊較快，選中古反而划算。 建議對照鄰近年式（2014–2019）行情與里程帶，避開折舊最陡的年份，並用建議成交 115–118 萬作議價基準。
想賣掉這台 L 60 TFSI Quattro，或看它現在值不值？
車書 2016 年式建議成交 115 萬、車行收購 100 萬。要賣就讓多家車行競價、避免被單一車行壓價;要買就用健檢對照開價再出手。