Audi A5 Coupe S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 2022 年式中古車行情
2022 年式 S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 關鍵數字一覽
2022 年式 S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 價格階梯
S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 各年式行情與保值率
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 保值率 | 該年式在售 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 › | 220 萬 | 253 萬 | 73% | — |
| 2025 › | 210 萬 | 241 萬 | 70% | 6 台 · 中位 269 萬 |
| 2024 › | 190 萬 | 218 萬 | 63% | 6 台 · 中位 153 萬 |
| 2023 › | 165 萬 | 190 萬 | 55% | 1 台 |
| 2022（本頁） | 150 萬 | 172 萬 | 50% | 7 台 · 中位 128 萬 |
| 2021 › | 135 萬 | 155 萬 | 45% | 10 台 · 中位 102 萬 |
| 2020 › | 116 萬 | 133 萬 | 39% | 3 台 · 中位 99 萬 |
| 2019 › | 101 萬 | 116 萬 | 34% | 7 台 · 中位 120 萬 |
| 2018 › | 91 萬 | 105 萬 | 30% | 9 台 · 中位 98 萬 |
| 2017 › | 81 萬 | 93 萬 | 27% | 6 台 · 中位 54 萬 |
這台 2022 年式 S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 值得買嗎
S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 保值率與折舊
S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 時光回溯收購價（新車→歷年年式）
S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 車行收購走勢圖
未來殘值 × 持有價值率（現在買 2022 年式，收購約 150 萬）
| 持有 | 預估車行收購 | 持有價值率 | 累積再跌 | 年均折舊 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2027 年、車齡約 5 年） | 135 萬 | 90% | 再跌 10% | 年均 10% |
| 持有 2 年（2028 年、車齡約 6 年） | 116 萬 | 77% | 再跌 23% | 年均 12% |
| 持有 3 年（2029 年、車齡約 7 年） | 101 萬 | 67% | 再跌 33% | 年均 12% |
| 持有 5 年（2031 年、車齡約 9 年） | 81 萬 | 54% | 再跌 46% | 年均 12% |
資料中折舊最陡落在 2020 年式（車齡約 6 年、較前一年式約 -14%）；2025 年式（車齡約 1 年）後跌幅趨緩（每年 <5%）、進入保值甜蜜點。
S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 跌價比例（自新車 300 萬起）
| 持有年數 | 累積跌價 | 保值率 | 車行收購 |
|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2025 年式） | -30% | 剩 70% | 210 萬 |
| 持有 2 年（2024 年式） | -37% | 剩 63% | 190 萬 |
| 持有 3 年（2023 年式） | -45% | 剩 55% | 165 萬 |
| 持有 4 年（2022 年式） | -50% | 剩 50% | 150 萬 |
| 持有 5 年（2021 年式） | -55% | 剩 45% | 135 萬 |
| 持有 6 年（2020 年式） | -61% | 剩 39% | 116 萬 |
| 持有 8 年（2018 年式） | -70% | 剩 30% | 91 萬 |
2022 年式 S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 里程 × 車行收購價
| 里程 | 車行收購(估) | 對比典型 |
|---|---|---|
| 3 萬km | 156 萬 | +6 萬 |
| 6 萬km（典型） | 148 萬 | -2 萬 |
| 9 萬km | 140 萬 | -10 萬 |
| 12 萬km | 132 萬 | -18 萬 |
| 15 萬km | 124 萬 | -26 萬 |
| 20 萬km | 110 萬 | -40 萬 |
S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 規格
養車費用組成（一年 NT$152,373）
2022 年式 S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 一年養車費用明細
真實持有成本（折舊 ＋ 養車，現在買 2022 年式）
| 持有 | 折舊損失 | 養車累計 | 總持有成本 | 平均每年 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年 | 15 萬 | 15.2 萬 | 30 萬 | 30.2 萬/年 |
| 持有 3 年 | 49 萬 | 45.7 萬 | 95 萬 | 31.6 萬/年 |
| 持有 5 年 | 69 萬 | 76.2 萬 | 145 萬 | 29 萬/年 |
2022 年式 S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 真實在售
Audi A5 Coupe S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 2022 年式 車書車評
Audi A5 Coupe S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 是 A5 Coupe 車系裡的豪華款。搭載約 2000cc 引擎、手/自變速，五門實用設定，在中古市場的定位與價位帶,決定了它的買家輪廓與保值表現;想清楚看它的行情,一定要鎖定「同一款式、同一年式」比較,因為同一台 A5 Coupe 不同款式(動力／等級)價差往往好幾十萬甚至上百萬。
2022年式方面,目前車書車行收購行情約 150 萬,換算車書建議成交約 172–177 萬,對應市場開價約 181 萬;三者的落差就是你和車行之間的議價空間。對比當年新車價 300 萬,目前保值率約 50%,保值率約 50%，折舊中等。。 本年式全台約有 7 台在售、中位開價約 128 萬,流通性偏少、看到合適要把握。
折舊面看,自新車到現在 S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 已折掉約 150 萬、平均一年折舊約 16%;近 9 個年式車行收購從 220 萬掉到 81 萬，平均一個年式約掉 15 萬。 本年式比最新的 2026 年式便宜約 70 萬,若不堅持最新年份,買 2022 年式能省下這段最陡的折舊、CP 值更高。
養車現實上,以排氣量 2000cc 計,牌照稅一年 NT$11,230、燃料費 NT$6,210,加上保險、油錢與保養,一年養車粗估約 NT$152,373。稅金屬中段,養護成本尚可預期。
買賣建議:買車時用「值不值」健檢輸入對方開價,對照建議成交 172 萬判斷合不合理,並用「里程」頁看里程對收購價的影響——同年式低里程可加分、高里程要往下殺;賣車時記得讓多家車行競價,避免被單一車行壓價。整體而言,S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 2022年式適合追求品牌與性能、且能負擔養護成本的買家。
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常見問題
Audi A5 Coupe S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 2022年式車行收購大概多少？
以車書指標推估，2022年式 S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 車行收購行情約 150 萬，建議成交約 172–177 萬，實際依車況、里程與配備調整。
Audi A5 Coupe S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 2022年式保值率如何？
對比新車價 300 萬，2022年式收購行情約 150 萬，保值率約 50%。近 9 個年式車行收購從 220 萬掉到 81 萬，平均一個年式約掉 15 萬。
Audi A5 Coupe S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 一年養車要多少？
排氣量 2000cc：牌照稅 NT$11,230、燃料費 NT$6,210，加保險與保養油錢，估一年約 NT$152,373。
Audi A5 Coupe S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro 2022年式現在值得買嗎？
看你的用途與預算。保值率約 50%，折舊中等。 建議對照鄰近年式（2017–2026）行情與里程帶，避開折舊最陡的年份，並用建議成交 172–177 萬作議價基準。
想賣掉這台 S Line Quattro/A5 45 TFSI Quattro，或看它現在值不值？
車書 2022 年式建議成交 172 萬、車行收購 150 萬。要賣就讓多家車行競價、避免被單一車行壓價;要買就用健檢對照開價再出手。