Audi A1 30 TFSI S Line 2020 年式中古車行情
2020 年式 30 TFSI S Line 關鍵數字一覽
2020 年式 30 TFSI S Line 價格階梯
30 TFSI S Line 各年式行情與保值率
| 年式 | 車行收購 | 建議成交 | 保值率 | 該年式在售 |
|---|---|---|---|---|
| 2026 › | 114 萬 | 131 萬 | 75% | 4 台 · 中位 124 萬 |
| 2025 › | 109 萬 | 125 萬 | 72% | 4 台 · 中位 117 萬 |
| 2024 › | 99 萬 | 114 萬 | 65% | 7 台 · 中位 100 萬 |
| 2023 › | 89 萬 | 102 萬 | 59% | 4 台 · 中位 94 萬 |
| 2022 › | 79 萬 | 91 萬 | 52% | 7 台 · 中位 70 萬 |
| 2021 › | 69 萬 | 79 萬 | 46% | 6 台 · 中位 72 萬 |
| 2020（本頁） | 61 萬 | 70 萬 | 40% | 9 台 · 中位 56 萬 |
這台 2020 年式 30 TFSI S Line 值得買嗎
30 TFSI S Line 保值率與折舊
30 TFSI S Line 時光回溯收購價（新車→歷年年式）
30 TFSI S Line 車行收購走勢圖
未來殘值 × 持有價值率（現在買 2020 年式，收購約 61 萬）
| 持有 | 預估車行收購 | 持有價值率 | 累積再跌 | 年均折舊 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2027 年、車齡約 7 年） | 55 萬 | 90% | 再跌 10% | 年均 10% |
| 持有 2 年（2028 年、車齡約 8 年） | 50 萬 | 82% | 再跌 18% | 年均 9% |
| 持有 3 年（2029 年、車齡約 9 年） | 45 萬 | 74% | 再跌 26% | 年均 10% |
| 持有 5 年（2031 年、車齡約 11 年） | 36 萬 | 59% | 再跌 41% | 年均 10% |
資料中折舊最陡落在 2021 年式（車齡約 5 年、較前一年式約 -13%）；2025 年式（車齡約 1 年）後跌幅趨緩（每年 <5%）、進入保值甜蜜點。
30 TFSI S Line 跌價比例（自新車 152 萬起）
| 持有年數 | 累積跌價 | 保值率 | 車行收購 |
|---|---|---|---|
| 持有 1 年（2025 年式） | -28% | 剩 72% | 109 萬 |
| 持有 2 年（2024 年式） | -35% | 剩 65% | 99 萬 |
| 持有 3 年（2023 年式） | -41% | 剩 59% | 89 萬 |
| 持有 4 年（2022 年式） | -48% | 剩 52% | 79 萬 |
| 持有 5 年（2021 年式） | -54% | 剩 46% | 69 萬 |
| 持有 6 年（2020 年式） | -60% | 剩 40% | 61 萬 |
2020 年式 30 TFSI S Line 里程 × 車行收購價
| 里程 | 車行收購(估) | 對比典型 |
|---|---|---|
| 3 萬km | 66 萬 | +5 萬 |
| 6 萬km | 63 萬 | +2 萬 |
| 9 萬km（典型） | 60 萬 | -1 萬 |
| 12 萬km | 56 萬 | -5 萬 |
| 15 萬km | 53 萬 | -8 萬 |
| 20 萬km | 48 萬 | -13 萬 |
30 TFSI S Line 規格
養車費用組成（一年 NT$112,973）
2020 年式 30 TFSI S Line 一年養車費用明細
真實持有成本（折舊 ＋ 養車，現在買 2020 年式）
| 持有 | 折舊損失 | 養車累計 | 總持有成本 | 平均每年 |
|---|---|---|---|---|
| 持有 1 年 | 6 萬 | 11.3 萬 | 17 萬 | 17.3 萬/年 |
| 持有 3 年 | 16 萬 | 33.9 萬 | 50 萬 | 16.6 萬/年 |
| 持有 5 年 | 25 萬 | 56.5 萬 | 81 萬 | 16.3 萬/年 |
2020 年式 30 TFSI S Line 真實在售
Audi A1 30 TFSI S Line 2020 年式 車書車評
Audi A1 30 TFSI S Line 是 A1 車系裡的主流款。搭載約 1000cc 引擎、手/自變速，五門實用設定，在中古市場的定位與價位帶,決定了它的買家輪廓與保值表現;想清楚看它的行情,一定要鎖定「同一款式、同一年式」比較,因為同一台 A1 不同款式(動力／等級)價差往往好幾十萬甚至上百萬。
2020年式方面,目前車書車行收購行情約 61 萬,換算車書建議成交約 70–72 萬,對應市場開價約 74 萬;三者的落差就是你和車行之間的議價空間。對比當年新車價 152 萬,目前保值率約 40%,保值率約 40%，折舊較快，選中古反而划算。。 本年式全台約有 9 台在售、中位開價約 56 萬,流通性不錯、好找車也好議價。
折舊面看,自新車到現在 30 TFSI S Line 已折掉約 91 萬、平均一年折舊約 14%;近 6 個年式車行收購從 114 萬掉到 61 萬，平均一個年式約掉 9 萬。 本年式比最新的 2026 年式便宜約 53 萬,若不堅持最新年份,買 2020 年式能省下這段最陡的折舊、CP 值更高。
養車現實上,以排氣量 1000cc 計,牌照稅一年 NT$4,320、燃料費 NT$4,320,加上保險、油錢與保養,一年養車粗估約 NT$112,973。排氣量不大,稅金與油耗相對親民。
買賣建議:買車時用「值不值」健檢輸入對方開價,對照建議成交 70 萬判斷合不合理,並用「里程」頁看里程對收購價的影響——同年式低里程可加分、高里程要往下殺;賣車時記得讓多家車行競價,避免被單一車行壓價。整體而言,30 TFSI S Line 2020年式適合重視 CP 值、想用合理價入手代步或家用的買家。
更多 A1 資訊
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常見問題
Audi A1 30 TFSI S Line 2020年式車行收購大概多少？
以車書指標推估，2020年式 30 TFSI S Line 車行收購行情約 61 萬，建議成交約 70–72 萬，實際依車況、里程與配備調整。
Audi A1 30 TFSI S Line 2020年式保值率如何？
對比新車價 152 萬，2020年式收購行情約 61 萬，保值率約 40%。近 6 個年式車行收購從 114 萬掉到 61 萬，平均一個年式約掉 9 萬。
Audi A1 30 TFSI S Line 一年養車要多少？
排氣量 1000cc：牌照稅 NT$4,320、燃料費 NT$4,320，加保險與保養油錢，估一年約 NT$112,973。
Audi A1 30 TFSI S Line 2020年式現在值得買嗎？
看你的用途與預算。保值率約 40%，折舊較快，選中古反而划算。 建議對照鄰近年式（2020–2026）行情與里程帶，避開折舊最陡的年份，並用建議成交 70–72 萬作議價基準。
想賣掉這台 30 TFSI S Line，或看它現在值不值？
車書 2020 年式建議成交 70 萬、車行收購 61 萬。要賣就讓多家車行競價、避免被單一車行壓價;要買就用健檢對照開價再出手。